本文目录索引

• 1，捷安特atx770的性能如何？
• 2，捷安特atx770怎么样 多少钱
• 3，请问捷安特atx770怎么样，详细解释一下，谢谢
• 4，捷安特770和捷安特777的区别。
• 5，捷安特atx770和777哪个好具体表现在哪里？区别哪里？
• 6，新款捷安特ATX770整套配下来大概多少钱 ？
• 7，捷安特atx770自行车怎么样
• 8，捷安特ATX680与ATX740哪个更好?

1，捷安特atx770的性能如何？

至于性能我只能说对于新手来说够用。我也是770 的。我经常出去拉练。20天下来800公里跑了。当然我了我还是学生。只是偶尔出去。变速刹车什么都没的说。对于我们这样的新手真的已经不错饿了。至于你说的合理使用车子么。我下个说两点。骑的时候随你怎么骑注意齿比的配合。骑完注意日常的保养比如说擦擦干净啊 除下链条上的灰尘。时间久了就直接拉去店里保养下就得了

2，捷安特atx770怎么样 多少钱

你好 　　. 　　GIANT/捷安特 2013款ATX 7系山地车 （ATX750、ATX770、ATX777、ATX790）现已全面上市，新款车颜色更好看，款式更漂亮，配置更给力。 　　【价格】 　　ATX750 2398元 　　ATX770 2598元 　　ATX777 2798元 　　ATX790 3598元 　　GIANT/捷安特 2013款ATX770 　　价格：2598元 　　颜色：消光白月光/消光亮黑、白月光/天空水蓝 　　车架：GIANT 铝合金车架 　　前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉 　　齿盘：GIANT TWINS 44/32/22 牙盘 　　变速：SHIMANO ACERA 27速 　　刹车：SRAM BB5机械碟刹 　　轮组：GIANT花鼓、双层铝合金轮圈 　　轮胎：GIANT SM3 60TPI 低阻力山地轮胎 　　坐垫：WTB PURE 坐垫 捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。捷安特ATX770 13款ATX770尺寸对比表 　　其他：GIANT铝合金31.8把横、可调节铝合金把立、铝合金小副把

3，请问捷安特atx770怎么样，详细解释一下，谢谢

好车无需解释，这个价位就是他和公爵600系列了，但770V刹整车较轻，变速系统也好于公爵600，压马路好选择；公爵600用BB5碟刹，制动性防水防泥好些。本人用公爵，但碟刹有一BUG就是，下雨天溅起的泥点子容易将链条上的机油部分渐到来令片里，碟刹的杀手就是油，一旦遇油就废了，只有换来令片。本人昨天刚换。
一句话，车肯定是好车，建议你到店里感受下外观及手感再决定

4，捷安特770和捷安特777的区别。

1、所属系列不同 捷安特770属于RINCON系列的自行车，捷安特777属于ATX系列的自行车。 2、车架不同 捷安特770车架是GIANT ALUXX铝合金车架，前叉采用的是SUNTOUR油压锁死避震前叉 。 捷安特777车架是GIANT ATX7 ALUXX 铝合金车架，前叉采用的是铝合金线控锁死避震前叉。 3、变速器不同 捷安特770的前变速器是SHIMANO FD-M370，后变速器是SHIMANO RD-M370。 捷安特777的前变速器和后变速器都是SHIMANO Deore。 4、刹车不同 捷安特770刹车是彦豪M290油压碟刹；捷安特777的刹车是油压碟刹。 5、轮胎不同 捷安特770的轮胎是正新26X1.95轮胎；捷安特777的轮胎用的是GIANT 26X1.95 30TPI 山地车轮胎。 参考资料来源：捷安特官网-RINCON 770 参考资料来源：捷安特官网-ATX 777

5，捷安特atx770和777哪个好具体表现在哪里？区别哪里？

ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面：
1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件
2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死
3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹
ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。

6，新款捷安特ATX770整套配下来大概多少钱 ？

我当初就是就是在攒车和整车之间犹豫了很久
最后定下的770
如果全部都是用770原厂一样的零件的话
配下来大概要比买车高300左右
是真的哦
我找专门攒车的算过
770个人感觉应该是7系里面最超值的一款了
有人说他的花鼓和中轴不太好
其实只要是用的原厂正品
质量还是相当好的
整车770的配置感觉比较合理
195的小花轮胎能应付大部分的路面
前叉还是比较润的
就是行程稍短些
调到最紧的话
虽然不能完全锁死
但是跑一般公路也足够应付了
原车的V刹效果非常好（原先打算换碟刹的）
我的车骑行了快1年5000公里了
没有出过任何问题
越野
冲坡
平路都可以胜任
个人感觉如果平路骑行较多的话
建议换个150的光头胎
花钱不多
效果明显
如果资金够多
换个可锁死的前叉
行程120以上的就更完美了
买车就像结婚
你对它好
它就会给舒服的回报
记的没事多保养

7，捷安特atx770自行车怎么样

770算捷安特里面性价比最高的一款，也是非常受欢迎的一款，在里面算出众的，各方面性能都很均衡，也是你要是喜欢荡山的话，对刹车要求就高了点，买回来后花300左右换个实惠又经典的BB5碟刹，就跟ATX790差不多了，也比790划算多了，足以应付各种路况了，玩车新手的不错选择！其它方面没感觉有太大的不足，其它没有什么更换的必要了，已经很出色了，我入的10款闪蓝，很漂亮，骑行非常畅快，非常好的车子！ 我也是跟风刚花了280装了BB5碟刹，一方面刹车更稳定，另一方面更酷了，嘿嘿... 另外建议早点更换BB5，因为V刹容易造成轮圈钢丝偏离，我那个用一段时间后发现轮子没以前水平了，现在还需要重新调整呢，碟刹对钢丝偏离的影响要小的多。
【尺寸】：26寸，26x17M 26x19M 26x21M
【车架】：GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，

【前叉】：RST高档可以调节避震前叉
【变速】：SHIMANO ALIVIO 24S （FD-M410、RD-MC410、EF-60变把 ）
【花鼓】：铝合金碟刹花鼓
【车圈】：GIANT双层铝圈

【轮胎】： 26*1.95高耐磨外胎
【曲柄】：Sugino, 铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车座】：VELO座垫 CNC 座垫杆
【车匣】：TEKTRO自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管）
【齿盘】：SHIMANO ACERA大齿盘

8，捷安特ATX680与ATX740哪个更好?

ATX740是捷安特早期的型号，在2010年已经停产，与当时的ATX680相比，ATX740要好。
ATX740采用的是Shimano ACERA级的24速变速，ATX680是ShimanoTOURNEY级的21速变速，在变速精度和手感上比ATX740差很多。
ATX740与ATX680虽然都是采用V型刹车，不过ATX740的花鼓是碟刹花鼓，车架上有预留碟刹安装座，可以升级碟刹，而ATX680没有升级的潜力。
所以还是ATX740的要好一点。