本文目录索引

• 1，北京机场快轨运营时间是如何的？求告知
• 2，北京机场快轨末班车的时间是几点啊？
• 3，北京机场快线的首末车时间
• 4，北京机场快轨的末班车时间是几点？
• 5，北京机场地铁运营时间表是怎么样的？
• 6，从三元桥坐机场快轨,三元桥最早的机场快轨是几点

1，北京机场快轨运营时间是如何的？求告知

北京机场快轨运营时间：首末班车时间： 东直门06:00 - 22:30 | T2航站楼06:35 - 23:10。 线路信息：全程28.1公里。 地铁转乘站： 东直门：可前往地铁2号线(M2)； 三元桥：可前往地铁10号线(M10)。 北京地铁机场线是北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。 北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。 北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。 截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。 机场与火车站作为一座城市的对外门户与市内交通枢纽，如果通地铁的话会大大加强其交通便捷程度。而一座城市的机场绝大多数都建设在离城区较远的地方，乌鲁木齐即将于今年年底开通运营的地铁一号线就联通了老城区新城区于国际机场。 纵观国内大型城市的地铁路网，如果机场离城区不是很远的话，一般都会在地铁建设前期与机场相连，如长沙。若机场离城区较远，那么机场通地铁恐怕要等到城区地铁建设的比较完善了，如西安、石家庄、长春等等。

2，北京机场快轨末班车的时间是几点啊？

北京机场快轨末班车的时间如下： 1、东直门出发三元桥方向：22：30 2、三元桥出发东直门方向：23:28 3、三元桥出发T3方向：22:34 4、T3出发T3方向：22:52 5、T2出发三元桥方向：23:10 扩展资料： 北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。 北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。 北京地铁机场线最初的设想包括从北京地铁13号线引支线、修建高速磁悬浮铁路、低速磁悬浮铁路、普通轮轨、直线电机轮轨等多种模式，而最后经过各方面权衡决定修建直线电机系统。 最初站点设置的规划则是从东直门一站直达北京首都国际机场，以确保尽快从市区到达机场；但是为了方便乘客转乘地铁，增加了三元桥站与北京地铁10号线转乘。 参考资料：北京地铁-机场线时刻表

3，北京机场快线的首末车时间

首都地铁机场线首末车时间： T2航站楼：06：35-23：10 T3航站楼：06：20-22：50 东直门站：06：00-22：30 发车间隔： 发车间隔全天均为10分钟一班 乘坐位置： 2号航站楼：2号停车楼地下二层 3号航站楼：3号停车楼二层 计价方式：单程：25元/人 换乘站提示： 三元桥站可换乘10号线 ， 东直门站可换乘2号线和13号线 温馨提示：地铁机场线共设4站，东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼 拓展资料： 北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。 北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。 北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。 截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。 参考资料：百度百科：北京地铁机场线

4，北京机场快轨的末班车时间是几点？

东直门站首班车早6：00，末班22：30

2号航站楼首班车6：35，末班23：10

3号航站楼首班车6：21，末班22：51

机场线

★线路全长：28.1公里

★最高时速：110公里/小时

★车站：4个，东直门站、三元桥站、T3站、T2站。其中，东直门站可换乘2号线、13号线；三元桥站可换乘10号线

★运行时间：20分钟（东直门到T3）

★首末车时间：

东直门站首班车早6：00，末班22：30

2号航站楼首班车6：35，末班23：10

3号航站楼首班车6：21，末班22：51

★运行间隔：15分钟

5，北京机场地铁运营时间表是怎么样的？

下行→往市区方向，首车是06:35，末车是23:10，上行→往机场方向，首车06:00，末车22:30。 北京地铁机场线，是北京市第一条快轨线路，连接北京市区与北京首都国际机场，也是北京奥运会的重要配套设施之一。 该线全长28.1km，由二环东直门站向东北方向延伸，直至北京首都国际机场的T2航站楼站，大部分路段与机场高速重叠，共设4座车站和1座车辆段，线路标识色为银灰色，于2008年7月19日全线开通。 此外，于2019年9月份，北京新机场地铁线也会正式开通运营。 北京新机场线采用了完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。 列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。 在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。

6，从三元桥坐机场快轨,三元桥最早的机场快轨是几点

　　机场快轨即机场线(东直门-东直门) ，起点站首末班时间：06:00～22:30，发车间隔10分钟。 　　该线路起点站是东直门站，第二站就是三元桥站，起点站发车到三元桥站最早的一班是06:05左右。 　　友情提示： 　　机场线的三元桥站和地铁10号线的三元桥站不是一个站点，虽然两者相邻，且有互通，但赶时间的话还是要注意不要走错。如下图：