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沪杭高铁时刻表,上海南站沪杭高铁时间表

本文目录索引

1,上海南站沪杭高铁时间表

旅客您好,自2011年9月28日起,沪杭高铁正式开通运营,原上海南——杭州的沪杭既有线动车组停运,所有沪杭之间的动车组全部由上海虹桥站始发,上海南站不再保留沪杭既有线动车组。
由于班次较多,我不再一一说明,但可以告诉你列车发车时间的基本规律:上海虹桥——杭州东的高速动车,每日6:30——21:00运营,每隔30分钟一班,上海虹桥——杭州高速动车组,每日7:30——21:30发车,每隔60分钟一班,逢半点发车。

上海南站沪杭高铁时间表

2,上海南站发往杭州方向的列车时刻表

全部这么多!
K1805/K1808
查看经停收起

过上海南
终杭州

04:2306:30

2小时7分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

442张
496张
仅31张
327张

购 买购 买购 买购 买
K8371
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过上海南
过杭州

05:4108:15

2小时34分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

278张
161张
仅48张
190张

购 买购 买购 买购 买
K47/K50
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过上海南
终杭州

06:3409:27

2小时53分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥86
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

439张
342张
仅28张
479张

购 买购 买购 买购 买
K1181/K1184
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过上海南
过杭州

06:5209:14

2小时22分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

484张
309张
仅31张
351张

购 买购 买购 买购 买
Z281/Z284
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过上海南
终杭州

10:1412:23

2小时9分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

170张
565张
仅25张
190张

购 买购 买购 买购 买
K1250/K1251
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始上海南
过杭州

11:0013:23

2小时23分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥86
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

439张
仅38张

162张

购 买购 买无 票购 买
K759
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始上海南
过杭州

15:4317:59

2小时16分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥118.5
无座 ¥28.5

153张
仅68张

109张

购 买购 买无 票购 买
T7785/T7788
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过上海南
过杭州

16:1818:23

2小时5分

二等座 ¥40.5
一等座 ¥48.5
无座 ¥40.5



180张

无 票无 票购 买
K181
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始上海南
过杭州

17:5720:25

2小时28分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥86
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

仅18张




购 买无 票无 票无 票
K807/K810
查看经停收起

过上海南
过杭州

19:0821:20

2小时12分

硬座 ¥28.5
软座 ¥43.5
硬卧 ¥86
软卧 ¥120
无座 ¥28.5

636张

仅82张

343张

购 买无 票购 买无 票购 买
K1209
查看经停收起

始上海南
过杭州

19:2021:14

1小时54分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥118.5
无座 ¥28.5

307张
仅44张
仅7张
143张

购 买购 买购 买购 买
K8401/K8404
查看经停收起

过上海南
过杭州

23:3003:13+1

3小时43分

硬座 ¥28.5
硬卧 ¥82.5
软卧 ¥118.5
无座 ¥28.5

3,沪杭高铁 从杭州到桐乡多少钱

杭州到海宁西 一等座28元,二等座17元 杭州到桐乡 一等座44元,二等座28元 杭州到嘉兴南 一等座66元,二等座41元 杭州到嘉善南 一等座79元,二等座49元 杭州到金山北 一等座94元,二等座59元 杭州到松江南 一等座107元,二等座67元 杭州到上海虹桥 一等座131元,二等座82元
这个是全部价目表。
杭州到桐乡 一等座44元,二等座28元 这个是你要的答案。

4,怎么查高铁的时间表?

查询高铁的时刻表可以在12306的官方网站进行查询。打开12306的官方网站,当需要查询某个站点到某个站点之间的高铁时刻时,输入起始站点即可查询。当需要具体的单个车次时刻则可以点击信息查询,输入车次来进行查看。具体的两种查询方法如下: 1、在电脑的百度上输入12306,找到其官方网站以后点击进入。 2、进入到12306的官网以后,在首页输入出发地和到达地,选择日前以后点击查询按钮。 3、此时可以看到在出现的页面中起始站点多个高铁的班次,点击需要的班次。 4、在弹出的小对话框中即可看到该班次高铁车的具体时刻信息。 5、如需要直接查询某个高铁车次的时刻信息,则其12306首页点击信息查询。 6、在出现的选项中点击时刻表。 7、此时在出现的高铁时刻表查询界面中输入高铁车次以及时间点击查询按钮。 8、此时即可在出现的页面下方看到该具体高铁车次相信的时刻信息了。

5,杭州高铁站在什么位置

截至2019年9月,杭州有三个高铁站,具体位置如下: 1、杭州东站 杭州东站,位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是杭州铁路枢纽的重要组成部分,是中国大型铁路枢纽站之一,同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。 杭州东站总用地面积40公顷(600亩),总建筑面积100万平方米,其中地上35万平米,地下三层约65万平米。东站设有东、西两大广场,两广场占地488亩,建筑总面积81.3万平米;其中东广场占地185亩,地上建筑面积16万平米,地下建筑面积21万平米;西广场占地300亩,地上11万平米,地下33万平米。 2、余杭站 余杭站,位于浙江省杭州市余杭区迎宾路, 是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站,是沪昆高速铁路的中间站。 余杭站始建于2009年2月,原名余杭南站;2010年10月17日,余杭站正式进入试运行阶段; 2010年10月26日,余杭站正式开通运营。 3、杭州南站 杭州南站,位于浙江省杭州市萧山区站前路1号,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站,是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站,也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。 杭州南站站房建筑面积为3642平方米,站前广场27972平方米,站场为3台7线。改造后杭州南站预计于2019年底前启用,新杭州南站将变为7台21线,分为东、西两大广场,总建筑面积为22.8万平方米,是集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体的综合交通枢纽。 扩展资料 杭州东站的历史沿革: 2008年12月27日,杭州东站扩建工程奠基,由铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设。2010年1月20日,因原沪杭高速铁路的开工建设,杭州东站正式停办客运业务,并在接下来的两年时间内进行原址重建。原在杭州东站办理客运业务的列车已被分流至杭州站和杭州南站。 2010年9月8日,杭州东站枢纽东西广场综合体项目一期工程开工。2010年12月17日10时,杭州东站改扩建工程首座特大桥——浙赣绕行上行线改线特大桥顺利架通,成功为杭州铁路枢纽东站改扩建工程全线通车的节点目标奠定了坚实基础。 2013年3月20日,杭州东站挂起标识牌。2013年6月30日上午8点,杭州东站正式对外售票并对社会开放。2013年7月1日,杭州东站正式投入运营。2014年1月1日,杭州东站西广场投入使用。 参考资料来源:百度百科-杭州东站 参考资料来源:百度百科-余杭站 参考资料来源:百度百科-杭州南站

6,杭州的动车站和高铁站分别在哪?

杭州动车站有两个:杭州火车南站和杭州城站火车站(杭州站)。 杭州火车南站地址:杭州市萧山区站前路1号 杭州城站火车站地址:杭州市上城区城站广场 高铁站:杭州城站火车东站就是杭州的高铁站,地址:浙江省杭州市江干区全福桥路2号 扩展资料 杭州火车南站建于1931年。离杭州站20多公里,离宁波站144公里(萧甬线),离株洲站927公里(沪昆线杭州至株洲段),隶属上海铁路局杭州直属站管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。 杭州站即城站火车站,位于浙江省杭州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货一等站,是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上一个重要客站,也是杭州铁路枢纽的主客站之一,同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。 杭州东站位于浙江省杭州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座现代化的客运特等站,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是杭州铁路枢纽的重要组成部分,是中国大型铁路枢纽站之一,同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站是沪昆高铁和沪昆铁路的中间站,同时也是宁杭甬高铁、商合杭高铁、杭黄高铁、萧甬铁路、宣杭铁路的始发终到站。 参考资料:百度百科:杭州火车南站、百度百科:杭州站、百度百科:杭州东站

7,沪杭城际高速铁路的沿线车站

沪杭高铁从2008年12月26日正式开工,正线全长168公里。在上海境内,有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站,在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东站(开通初期停靠杭州站)等6站,共计9站。2008年各大车站的主体结构也基本建设完毕。除了车站和部分线路条件限制没办法架桥外,其余的线路都是桥梁,“以桥代路”的线路占总线路的87%;再加上沪杭高铁采用的日本新干线道版运用一种新的轨道施工技术,轨枕本身是混凝土浇灌而成,路基不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。采用这种施工技术,列车在行驶中即使遇到弯道也不用减速。 美丽的上海虹桥站成为上海的一个标志性交通枢纽工程。上海虹桥站地处闵行区,2010年7月1日运营,作为上海虹桥交通枢纽的一部分,上海虹桥站和虹桥机场航站楼相仿,也是一个“大块头”。虹桥站规模相当于5个上海南站,分三层,地下一层(B1)是旅客到达换乘区,地上一层(F1)是站台区,地上二层(F2)是旅客候车区。和其他车站不同,上海虹桥站在地下一层将“航站楼”和“长途客运站”串联起来,不出站,就可实现航空、火车、客运、地铁“零换乘”。通道上几乎每隔10米就有一个指示牌,蓝色小火车头代表上海虹桥站方向,绿色小飞机代表航站楼方向,白色巴士代表长途客运站方向。从虹桥站步行到虹桥2号航站楼,只需15分钟。步行通道上,电子屏随时更新虹桥火车站始发车次、虹桥机场离港航班、虹桥枢纽周边道路信息图、虹桥长途客运发车时刻表。虹桥站有30个站台,数量超过上海站和上海南站总和,除常规售票窗口,还将陆续设立80多台自助售票机,2008年只接受纸币。触摸信息查询系统,则可随时查询列车时刻表、车次、票价、余票信息,并可查询出站后公交、地铁线路。虹桥站西侧就是长途客运站,相隔一条走廊,有28个检票口。从虹桥站换乘地铁,步行10分钟,就可到达地铁站,乘地铁2号线可直达人民广场,需40分钟左右。地铁2号线主要站间运行时间:虹桥站——人民广场,约30分钟虹桥站——陆家嘴,约50分钟虹桥站——浦东机场,约1.5小时沪杭高铁从上海虹桥站出发,经松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南,在笕桥这个地方,本来要开向新杭州东站,这也是今后沪杭高铁在杭州的终点停靠站,杭州东站2013年7月1日投入使用,大部分高铁停靠杭州东站,前往杭州站的列车每小时半点发车。 松江南站位于松江城外2公里左右,和城区之间隔着一条老沪杭铁路线,站点周围2008年基本是农田。松江南站北侧规划建一个3.4万平方米景观广场,供旅客休闲购物。松江区交通局负责人说,沪杭高铁通车后,松江将新增或延伸4条公交线路至南站,具体是新增南站到老城区的环线,25路、80路、天马线等现有公交线路延伸到松江南站。此外,上海轨道交通9号线三期南延伸已经延伸到松江南站,实现铁路与城市轨道交通的换乘。 嘉善南站,位于大云镇江家村。嘉善南站站长钱俊宇介绍,嘉善南站有两个站台,1号站台通往上海,2号站台通往杭州。高铁开通后,至少有两辆公交直达高铁站,一辆发自嘉善城区,一辆发自嘉善客运站。从嘉善南站下车去西塘,打的60元左右。 整条沪杭高铁线上,嘉兴南站正好处于中间位置,是沪杭高铁线上除起终点外的最大站点,位于余新镇黎明村与余北村交界处,离市区约9公里。嘉兴市首批开通4条通往高铁嘉兴南站的公交线路:93路(延伸)、95路、96路、97路,平均发班间隔10至15分钟。 桐乡高铁站位于桐乡市高桥镇越丰村桐九公路附近,距桐乡市区7公里。沪杭高铁在桐乡穿过屠甸、高桥、崇福三镇。沪杭高铁通车后,到杭州只要18分钟,上海20分钟,这将结束桐乡没有铁路的历史。高桥镇地处桐乡市南部,在唐朝及以前曾是繁荣的江南市镇,素有“小长安”之称。沪杭高铁开通后,桐乡将依托高铁全面打造以现代服务、高新技术为主的高桥新区。 海宁西站,位于海宁市许村镇报国村。海宁西站的灰瓦、白墙、月亮门等元素,体现江南民居特色,造型起伏动感,象征海宁的钱江潮。根据规划,高铁站门口的南北走向站前大道,将往北连接硖许(硖石-许村)公路。公共交通方面,海宁市开通长安——高铁海宁西站、盐仓——高铁海宁西站两路班车。 位于临平东南方,南苑街道联胜社区,迎宾路西侧。车站特色是,打造一个“高铁+地铁+物业”的综合体。高铁余杭南站进站口、候车室在一层,站台位于二层南北两侧,一层与二层地面高度差约17米。在高铁余杭站下方,杭州地铁1号线穿越而过,并设“余杭高铁站”。高铁站东侧出站口,与地铁站距离仅几十米,两者之间能“零换乘”——地铁已经开通,乘客从地铁站出来,沿通道走约50米,再上自动扶梯,就能直达高铁站候车厅。从余杭站出发,坐地铁,到武林广场28分钟,乘高铁,到上海虹桥30分钟。 车站位于杭州市江干区,新风路上,车站于2013年月7月1日投入使用。总建筑面积超过34万平方米。站内汇集高铁、普铁、专线、地铁、磁浮、公交、水运等多种交通方式和配套服务设施于一体并可实现立体无缝交通换乘,是亚洲最大的交通枢纽之一。轨道交通:火车东站站 地铁1,4号线反向同台换乘公路交通:区域内共设2个公交枢纽站、3个公交首末站、1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站。水上交通:京杭运河两侧设置3处水上巴士码头。