本文目录索引

• 1，长江口一船只进水下沉，导致16人遇险，事发时的具体细节是什么？
• 2，长江口一船只进水下沉致16人遇险，有几人遇难？
• 3，上海海事局称长江口一船只进水下沉致16人遇险，造成船沉的原因是什么？
• 4，长江口一船只进水下沉，16人遇险，救援行动进行的如何了？

1，长江口一船只进水下沉，导致16人遇险，事发时的具体细节是什么？

相信很多人都知道在长江口有一艘船只因为发生事故下沉了吧，而且根据新闻报道，船上共有16名船员，在船只下沉的时候没见到他们逃出来，所有人都在为他们担心，但更多人对此事故不太了解，非常想知道事发时的具体细节，其实事故原因是因为集装箱船“OCEANA”因为主机故障撞上了另一艘集装箱船“新其盛69”，导致新其盛69船体受损，船体受损后海水开始大量涌入船内，而且根本无法快速修复，海水涌入后船只下部空气逐渐减少，慢慢就没有了浮力开始下沉，而船上的16名船员都没有逃出来，当地也立即开展了搜救工作，希望能将他们全部救回。 其实这完全是一场意外事故，两艘船只相撞也完全是因为故障导致的，但是因为都是集装箱船，不仅船身大而且重量也非常高，所以发生碰撞后破坏力也非常大，其实按理来说这16名船员常年漂泊在海上，应该都是水性特别好的人，不可能无法逃生的啊，但是因为下沉的是一艘集装箱船，而集装箱船在下沉过程中产生的漩涡非常大，不仅覆盖范围广，吸力也特别强，所以这16名船手无法快速逃生，因为在逃生的时候被水流又卷下去了。 上海海事局也在第一时间向过往的船只发布了消息，并告诉他们事故地点，希望这些路过的船只能注意一下，看看能不能搜救到人，在14日凌晨搜救队在海面救起了7名遇险人员并打捞到1具遇难者遗体，希望剩下的人也能快点找到，也希望他们都能安全逃生，毕竟他们都有家人在一直等待着。 那么你还知道事发时有哪些具体细节呢，欢迎在评论区留言。

2，长江口一船只进水下沉致16人遇险，有几人遇难？

今年是多灾多难的一年，也不知道是现在网络信息速度快的原因，但今年似乎除了疫情，好像真的是不顺的一年，事情一桩桩一件件的发生，愿灾难没有，愿世界平安！ 近日，长江口一船只进水下沉已有16人遇险，已有一人不幸遇难！ 据央视新闻报道，在事情发生后，东海救助局已经派遣专业救助船“东海救101、和东海救102”轮前往事发现场进行救援。就在14日凌晨，已经由“东海救101”轮在事发海面救起7名遇险人员，并且打捞1具遇难者遗体，实属遗憾！据了解，目前搜救工作还在进行之中。还有其他搜救力量在事发海面救起3名遇险人！目前，还有5名遇难者失踪！希望平安！ 据上海海事局官方网站消息称，在长江口有一船长165米进水下沉，16人遇险，对此表示遗憾，但请过往的船只人员警惕注意搜救，注意安全！ 具体情况好像是在长江口北槽航道D15号灯浮附近，由名叫“OCEANA”一搜集装箱因船主机发生故障，与名叫“新其盛69”集装箱船发生碰撞，才导致这艘长165米，宽23米的“新其盛69”轮进水沉没。据称这艘船吃水8.5米，上面还装载650个集装箱，船上有16名中国船员。愿他们平安吧！ 在这多灾多难的一年，似乎一切都是那么的不尽人意，愿逝者安息，祈祷失踪者平安！ 虽然也派遣了直升机进行搜救工作，但我们还是始终揪着一颗心！希望听到好消息！不想再次听到不幸的消息！平安，平安！ 在这2020年，如此多灾多难的一年里，也愿在这剩余的十天内不要再发生任何的灾难了！

3，上海海事局称长江口一船只进水下沉致16人遇险，造成船沉的原因是什么？

据上海海事局官网消息通知，长江口据报有一船长165米进水开始下沉，大概的方位是在31-07.204N122-16.328E。船上16人遇险，请过往船只进行搜救。 事情的具体经过是，在晚上11点半的时候，一艘集装箱名为OCEANA，这艘集装箱因为主机故障，在长江口北漕航道D15号灯浮附近，与另一艘集装箱名为新其盛69相撞。两艘集装箱相撞的结果是导致这艘名为新其盛69的集装箱进水沉没，新其盛69长度是165米，宽是23米，吃水8.5米，一共装载了650个集装箱，船上总共有16名中国船员，不幸的是这16名船员全都遇险。 事发后，东海救助局立即派遣了专业的救助船前往现场进行救援，救助船在海面上救起了七名遇险人员，并且打捞起1具遇难者遗体，目前搜救工作还在进行之中。除了祈祷船员平安外，我们也要仔细分析一下此次事件发生的原因。首先我们要先注意险情发生的时间是在晚上，而且是在半夜。此时人们最为疲惫。黑色之下一片寂静，在这片寂静中，我相信所有能在海上航行出生入死的中国船员都是非常敬业的，但是老虎也总有打盹的时候，或许就是那么一个不注意，导致两船相撞。 最初的起因是名为OCEANA集装箱主机发生了故障，所以结束了原先的正常行驶，先停泊进行修理。就像我们开车一样，在出发上路之前,总要仔细的检查一遍，更何况是这么一艘庞然大物呢？但是主机还是发生了故障，这其实是在提醒我们，科技水平要过硬，要使得所有的机器能耐用，更先进。 希望每一个中国船员都平安无事。

4，长江口一船只进水下沉，16人遇险，救援行动进行的如何了？

一艘集装箱船OCEANA因主机故障，在长江口北槽航道D15号灯浮附近，与另一艘集装箱船新其盛69碰撞。导致新其盛69轮进水沉没。这时候传长约165m，宽23m。船上装载着650个集装箱，船上共有16名中国船员遇险。 事发后，东海救助局派遣专业救助船队去进行现场搜救援助。这件事不仅让小编想到了电影《泰坦尼克号》，虽然这两个事情是不同的性质，而且讲述的事情也不一样，但是它们却是何其的相似。不管集装箱船OCEANA是因为什么没有在行船之前仔细的检查自己的主机，船长其实都逃脱不了干系。而且就算是主机故障，如果船长可以及时发现异常情况并且调转船头，也不至于发生这样的惨案。 还记得《泰坦尼克号》中泰坦尼克号在出海的时候是多么盛大的场面，能登上《泰坦尼克号》的，大多都是非富即贵的人。大家对于泰坦尼克号可以行驶的公里数、其坚固程度以及机器性能状况都是抱有十分的信心，而且还有一个有很多经验的老船长坐镇。从来没有一个人会想到这样一艘巨大华美的船会在海上覆灭。而原因仅仅是因为船长自负于自己的经验丰富，忽略其他人的意见，而使自己没有及时发现暗藏的冰山。 电影中我们可以看到，当泰坦尼克号在遭遇冰山的时候，是何其惨烈的场面，而这一切仅仅是因为船长自负经验甚多而不听取他人意见导致的。虽然现在还不清楚集装箱船OCEANA是否是因为这样的原因导致主机故障而没有及时发现导致这样的事故，但是该船的船长都有不可逃脱的责任。希望船员们可以重每一次的出行，毕竟你的家里面还有等待回家的人。