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1，3800hk的发展历史
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2，美国黑鹰直升机多少钱一架
b哀┄nmqぬhぁkpf省Φ╗o法j 中国群众束缚军于80年代中期创立陆军航空兵，事先束缚军外部的直升机奇缺，国产的直-5功用较差，开拓的直-6、直-7相继下马，陆军航空兵成立后，快速将军内的一切直升机集合起来，在这批直升机中，1984年从美国入口的S-70黑鹰特地引人注目，不光由于特地的背影，而且还由于该机优秀的功用。80年代初期，中美联系迎来了破天荒的蜜月时期，双方在军事范围展开了少量的协作，中国政府不只约请了格鲁门公司改良歼-8歼击机，而且还开端了美制装备的推销。1984年7月，中国政府与美国西科斯基公司签署购置24架S-70民用黑鹰直升机的合同，每架售价700万美元(较新型的UH-60L目前报价为860万美元，MH-60G则为1020万美元)，固然关于刚刚开端革新封闭的中国来说，相当于群众币近5000万一架的黑鹰似乎有点质朴，但事先在运用中证明该机优秀的功用是值得花这么多钱去购置的。1984年11月首批4架黑鹰运抵中国天津，最后一架于1985年12月托付。该机局部由美国西科斯基公司制造，是目前束缚军序列中不多的为群众所熟知的美式装备之一，也是迄今为止束缚军所具有的高原功用最优秀的通用直升机。
3，中国总共购买了多少架黑鹰直升机？
中国总共向美国购买了24架黑鹰直升机
1984年7月中国政府与美国西科斯基公司签订了购买24架S-70C民用“黑鹰”直升机的合同。合同包括24架单价600万美元的“黑鹰”直升机、3套单价78万美元的外挂式副油箱系统，以及维护直升机所需的工具备件等，总价1.5亿美元。1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津，最后一批7架“黑鹰”直升机于1985年10月交付中国。尽管这些飞机价格高昂，但事实证明黑鹰是值得花这么多钱的。
我国购买的黑鹰是西科斯基S-70系列中的民用型号S-70C，西科斯基公司为我国黑鹰分配的编号为S-70C-2，该机原先采用两台通用电气公司的CT7-2C，输出功率1625轴马力，也可以是CT7-2D涡轴发动机，输出功率1723轴马力。变速箱输出功率3130轴马力，内部油箱1370升，旋翼刹车进行了较大的改进，使用了SH-60海鹰的上部主减速壳体，用LTN3100 VLF导航系统代替了美军标准的多普勒导航系统。最大起飞重量9185公斤，转场航程大于500公里，外部货物钩可以起吊3630公斤重的货物。该机配备两名飞行员，货舱内一般情况下可以搭载12名乘员，紧急情况下可以搭载19名乘员。经过优化设计后的S-70C黑鹰极其适合在高海拔及高寒地区使用，先后参加过多次抢救西藏灾区和返回式卫星回收的任务，使用强度非常大．
后来中国曾想与西科斯基公司再签定100架黑鹰的进口合同，但因为1989年美国政府开始对中国禁运而无奈作罢．