本文目录索引

• 1，英菲尼迪好不好，一般多少钱
• 2，东风英菲尼迪汽车有限公司怎么样？
• 3，新款英菲尼迪QX80，豪华大型7座SUV，实用性强，面子足
• 4，全进口的豪华SUV，英菲尼迪QX30，价格不贵，性价比高
• 5，最高优惠6.5万，低配裸车价不到20万，英菲尼迪Q50L潜在车主必读
• 6，英菲尼迪Q50L落地价大概多少钱？

1，英菲尼迪好不好，一般多少钱

9月，当车质网再次走进位于北京北五环外的北京福瑞英菲尼迪旗舰店时，上个月优惠3.5万元的全新QX50再次“自降身价”，优惠力度已达5万元。可即便如此，6月上市的QX50在随后两个月的订单也仅有3000余个。与此同时，店里的销售人员也证实了9次免费保养政策已经终结的传闻。产品矩阵缺口大的背景下，在售车型质量口碑下滑和已购车车主被降级的服务体验，给东风英菲尼迪的未来增加了不确定性。 投诉曲线上扬 就国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的投诉数据而言，2015年至今，东风英菲尼迪的累计投诉量为40宗，总量不算大。但从投诉量的整体走势看，今年前8个月的投诉量已经超过去年全年的既定事实值得关注。逐渐上扬的投诉量变化曲线所释放的信号，可能会给东风英菲尼迪本就不理想的市场表现雪上加霜。 关键零部件故障频发 车质网注意到，车主对东风英菲尼迪产品的投诉，发动机故障占比较大，达42%，其次为车身附件及电器、前后桥及悬挂系统等。具体到故障点，发动机主要涉及漏油、熄火和异响，但也不乏缸体破损、气门、正时链条及齿轮故障这些较严重的质量问题。虽然其中不排除人为原因，但发动机质量可靠性还是遭到了消费者的质疑。 浙江省的腾先生向车质网投诉称，Q50L使用两年，行程3.8万公里，正常行驶时发动机在没有任何报警的情况下抱死。后经4S店检测，发现发动机机油滤芯内布满铁屑，初步判断是滤芯堵塞致使机油压力不够，无法润滑轴承导致。但在拆解过程中得出的最终结论是，发动机轴瓦质量问题导致。4S店虽承诺为滕先生的车更换发动机总成，但在此期间厂家一再回避，4S店一拖再拖的态度和做法，让车主感到非常气愤。 机油滤清器上布满铁屑 除此之外，车质网还收到了一宗Q50L自燃的投诉。后经鉴定，起火点位于发动机缸体下方，且排除了人为纵火和碰撞引发火灾的可能，但不能排除车辆发动机戳缸引起的可能性。 Q50L自燃不能排除车辆发动机戳缸引起的可能 前文提到的案例涉及车辆均搭载M274 2.0T发动机。该产品虽为东风英菲尼迪外采，但其已对产品质量口碑造成了负面影响。目前，新款Q50L采用同型号2.0T发动机，产品质量隐患仍然存在，提示潜在消费者密切关注。 截至发稿，包括上述两宗投诉在内，Q50L的投诉量为34宗，占比85%，主要集中于老款车型。结合年投诉量走势，车质网有理由推测，近两年东风英菲尼迪投诉量的增长，或暴露出国产后生产装配及配件质量存在问题。这意味着部分车辆在使用3-4年左右将开始出现质量问题，此时车辆处于质保期边缘，一定程度上增加了消费者的用车成本。 服务体验难达预期 说到用车成本，今年7月后购车的消费者或许会对一句话深有感触“没有对比就没有伤害”，因为他们已经享受不到8次免费基础保养的服务了。有消息称，7月1日之后购买现款英菲尼迪车型将不再享有赠送的八次免费保养，英菲尼迪将仅提供新车的首次免费保养。简而言之，英菲尼迪取消了全系9次免费基础保养（约为4年/10万公里）的政策，未来全系车型仅提供免费首保服务。 很显然，基于已经发生的经销商退网风波，东风英菲尼迪不得不开始想办法为经销商寻求利润点，而不再盲目地跟风雷克萨斯超长免费保养的政策。最直接的措施就是把之前的免费基础保养服务变为购车赠送保养，缓冲期到6月。进入7月，东风英菲尼迪就彻底结束了免费保养时代。 在中国车市进入汽车后市场的大环境下，东风英菲尼迪的这步棋看似在对经销商妥协，实则还是在讨好消费者。因为在取消免费基础保养政策的同时，整车官方指导价也下调一万元，而8次基础保养的价格基本就是这个价位。不过作为普通消费，恐怕不会这么算这笔账。毕竟，价格下调是有预期的，会被大多数人视为理所当然，而服务标准往下走，很容易让人产生心理落差。 此外，对于东风英菲尼迪的车主来说，保养时经济上支出增加是一个方面，4S店工作人员的态度也是槽点。车质网数据显示，服务态度投诉占比最高，达22%；此外，人员技术、承诺不兑现、销售欺诈等问题也较为典型。 这样的体验，显然与英菲尼迪“只专注于满足'少数人'的所有需求”的调性不符。 常立志不如志不移 2018年8月，中国汽车流通协会发布的《2018下半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告显示，有9个品牌处于红色区域，“这些品牌在产品、市场、政策、人员等方面都或多或少存在一定问题。”这9个品牌中，英菲尼迪赫然在列。究其原因，与车企的商务政策及经销商沟通不善有关。 2014年国产时，东风英菲尼迪立的flag是“2018年前销量突破10万辆”，今年北京车展上公布的目标是“2022年销量突破15万辆”。如今，坚持不国产的雷克萨斯早已迈过了10万辆的门槛，可东风英菲尼迪最高的销量也仅有4.84万辆。而乘联会的数据显示，1-7月东风英菲尼迪1.1万辆的销量较去年同期减少3,308辆，在豪华品牌中排名倒数第二。 2017年上海车展前夕，英菲尼迪发布了全新“挑战者”品牌战略。这个看上去颇具“狼性”的战略实施一年多来，英菲尼迪的市场表现并未有质的提升。 进入2018年，英菲尼迪又在中国市场推出“5 IN 5”计划，即未来5年内推出5款国产新车，还发布了全球品牌口号的中文表达“尽释潜能”，意在打造有温度的品牌，赋能勇于进取的挑战者，在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。 就目前东风英菲尼迪在战略层面的表述而言，外界可以看到其对中国市场的重视，但在其产品的质量可靠性和经销商服务方面，执行力还不能支撑其战略意图的达成。总体而言，英菲尼迪在中国市场的日子恐怕只能越来越难了。

2，东风英菲尼迪汽车有限公司怎么样？

东风英菲尼迪汽车有限公司是2014-08-12在湖北省注册成立的有限责任公司(外商投资企业法人独资)，注册地址位于武汉市经济技术开发区东风大道10号。 东风英菲尼迪汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是914200003164485655，企业法人周先鹏，目前企业处于开业状态。 东风英菲尼迪汽车有限公司的经营范围是：汽车及其零部件、配件、装饰件、英菲尼迪生活方式用品（日用品）销售；提供与汽车市场营销、销售、售后服务、网络发展、品牌形象和培训相关的咨询与服务；经销商网络管理相关软件的开发、信息系统的咨询服务、数据处理和储存；汽车和零部件的仓储；企业管理服务；会议展览服务；新能源汽车技术的推广活动。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为181820万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共397家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。 东风英菲尼迪汽车有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。 通过百度企业信用查看东风英菲尼迪汽车有限公司更多信息和资讯。

3，新款英菲尼迪QX80，豪华大型7座SUV，实用性强，面子足

2020款英菲尼迪QX80，定位大型SUV，实拍。外观采用红色涂装非常时尚，前脸高大的车头很有气势，进气格栅采用时尚的造型，中网采用网状的设计，前大灯凶悍犀利的造型，LED日间行车灯设计时尚，两侧的雾灯设计精致，前保险杠设计厚实。侧面魁梧的身躯很有硬朗的风格，车身线条笔直，车门凹面处理锋利，轮毂采用黑色涂装。尾部采用硬朗大方的造型，扰流板设计时尚，大尺寸的尾灯采用简洁时尚的造型，外凸的后保险杠很有越野感。内饰豪华时尚的设计，中控台布局简洁，多功能真皮方向盘造型很有质感，中控两个屏的设计很有科技感，档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4，全进口的豪华SUV，英菲尼迪QX30，价格不贵，性价比高

假如如果给你20万元，你会买一台什么车？相信每个人都会有每个人不同的答案。但是如果说要放在十年前，绝大多数人，20万会买一台帕萨特、雅阁或者凯美瑞，配上大哥大，别着一把车钥匙，那个时候绝对算得上成功人士。 如果放在五年前还是给你20万，可能大家选择的余地也会有很多。 但是如果放在现在给你20万元的裸车价，很多人反而不会选车了，可能很多人还是会选择大众帕萨特，但是如果上一次的测试还没撞醒你，那各位就显得有一点古董了。 其实如果一款20万出头的价格，可以买到一款不错的豪车SUV，还是进口的，你信吗？ 今天笔者就给大家推荐一款好车，这款车型就是英菲尼迪的QX30，这是一款全进口的SUV，入门级优惠后的裸车价只有20万出头。 全新的英菲尼迪的QX30，采用了家族式的DNA前脸，采用超大的进气格栅，与大灯遥相贯穿，老远一看就知道这是英菲尼迪的新款车型。 而且这款车型侧面的钣金设计非常的有力，给我们很强的肌肉感，仿佛一款肌肉猛男。 英菲尼迪的QX30的车长有4425mm，轴距为2700mm，虽然我们从数据上来看，数据实属一般，但是经过笔者的实际试乘试驾，英菲尼迪的QX30这款车型的空间只能说够用，还算不错，满载效果不太好。 英菲尼迪的QX30这一款车型是以全进口的方式进入中国，所以它的内饰相当的豪华。走进车内，英菲尼迪营造出的豪华感扑面而来，采用了大面积的软性材料进行的包裹，而且功能区域分区做的特别的好，使得新手也很容易的快速上手。 英菲尼迪的QX30这款车型，配备的是1.6T的涡轮增压发动机，虽然动力谈不上太过强劲，但是对于家用来说，1.6T事一个黄金排量动力，动力够用，而且油耗也相当的节约。因为这是一款全进口的车型，所以这款车型的操控，配备上这款车型的动力还是相当的不错。英菲尼迪的QX30它的指向非常的精准，而且没有虚位。 其实总的来说，20万出头的价格可以买到英菲尼迪的QX30，毕竟这是一款全进口的车型。而且相较于大众的帕萨特这样的普通车型来说，这一款车型的性价比立马凸显出来。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，最高优惠6.5万，低配裸车价不到20万，英菲尼迪Q50L潜在车主必读

东风英菲尼迪Q50L目前在售六款配置，优惠金额从5万到6.5万不等，通过优惠幅度和配置分析郝哥推荐首选2.0T舒适版，理由很简单，性价比最高，优惠后不到20万元买辆英菲尼迪香不香？这个价位配置啥的都是浮云，而且相比预算需要增加3万元的逸享版，配置只增加了真皮座椅/导航系统/SD卡插槽/单碟DVD/全LED大灯/自动防眩目和轮圈由17寸升级为18寸等等，且不提80%配置成本不高，挺多值2万就不错了，关键这些配置实用性也不强，只有真皮座椅/全LED大灯和18寸轮圈这三个配比较实惠，所以踏实选择最低配舒适版就挺好的。 选好车型咱们来看看落地价，2.0T舒适版新车指导价26.48万元，优惠6.5万元，裸车价仅为19.98万元，购置税预计17682元，保险大概8000元左右，上牌费1000元，交车费2000元，这里不得不吐槽一下上牌交车费，虽然现在4S店都有这些费用，但是英菲尼迪算比较贵的，不过看在新车优惠幅度大的份上也勉强能接受，此外还要花费11800元装饰费，包括车模/脚垫和无钥匙进入系统，这个属于强加装饰，好在也算是必须品，最终全款落地价为24.02万元。 如果选择分期郝哥推荐首选5年贷款套餐，首付金额仅为车价的20%，也就是5万元，首付落地金额大概为9.04万元，贷款金额为21.3万元（包括利息），贷款周期为5年60期，月还款额预计为3558元（包括利息），金融服务费3000元。英菲尼迪分期政策特点就是首付少，5万元新车开回家，月还款低，每月只还3000多元，但分期要比全款大概多付6万元左右，所谓羊毛出在羊身上，哪种更合适就要看您个人需求了。 豪华车降价多养车难是很多潜在车主比较担心的问题，下面郝哥就来给您算算东风英菲尼迪Q50L的养车成本，保养方面，英菲尼迪全系可享受6年或12万公里基础保养免费政策，所谓基础保养就是机油机滤，也可以理解为小保养完全免费，基础保养以外的费用大概为每次400元，所以大保养时每次只付400元左右即可。 油耗方面，全系动力标配2.0T，燃油标号为95号汽油，目前北京地区油价为5.78元/升，工信部综合油耗显示7.6L百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里9.6L，假如每年行驶2万公里，预计年油费为11097.6元，平均月油费为924.8元，总体还算可以接受的。以上价格为郝哥粗略估算，仅供您购车时参考。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6，英菲尼迪Q50L落地价大概多少钱？

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率211马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡手自一体变速箱，家用还是够用的，加速轻松畅快，轻踩油门便有源源不断的动力输出，切换到运动模式推背感非常明显。英菲尼迪Q50L官方指导价26.48万，目前有4.2万左右优惠，实际裸车价22.28万，加上购置税19043，保险8289，车船税480，上牌500，全款落地价251112元。