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歼21战斗机,歼二十的研制是什么时候开始的,最大航程多大?载重

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1,歼二十的研制是什么时候开始的,最大航程多大?载重量多少?

歼20是成都飞机制造厂研制的中国第四代(俄罗斯称第五代)隐身重型歼击机,采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾,鸭式布局。歼-20令中国一夜间跻身世界第一梯队,是中国四代机的全动式垂直尾翼战机。 歼-20在成都完成了首飞试验,以后还有更加复杂的测试,像超音速、隐形等一系列高难度测试。 歼-20 空重:16吨   战斗全重:25吨   燃油:10吨   最大起飞重量:36吨   武器装载能力:10吨   机身长:21.76米(不含空速管)   机身宽:3.94米   机高:4.4米   翼展:12.88米   鸭翼展:7.62米   最大飞行速度:2.2马赫   巡航速度:1.6马赫   最大飞行高度:20000米   航程:4500公里(带俩副油箱)   作战半径:1500千米   主要武器:霹雳21组合动力空空导弹,霹雳12激光制导导弹,霹雳10雷达制导导弹,霹雳8红外制导导弹,多用途精确制导武器,自由落体炸弹等   飞行员:1人   最大过载:10G   雷达反射面积:0.05平方米 。 20世纪90年代中国从俄罗斯进口苏-27战斗机生产线,改名为歼-11,并于1998年首飞。歼10和歼11在60周年国庆阅兵上出现,引起了极大的关注。这标志着中国空军正从第二代向第三代迈进。 1993年 歼-20在成都飞机制造厂开始研制。

歼二十的研制是什么时候开始的,最大航程多大?载重量多少?

2,中国公开歼21是中国第几代战机

歼21是几代机,这就要看你以什么标准来衡量了。目前,世界上有两种战机的划代方法。一是以美国为准的,世界通用的以作战效能为标准来划分的方法。二就是俄罗斯独有的,以技术标准来划分的方法。第一代战机主要是苏联的米格15、美国的F84、F86,,第二代主要是米格21、F4、幻影F1等。这两代战机美俄都没有异议。但在第三代战机上两国就产生分歧了。由于俄罗斯是以技术作为划分战机代数的,所以它就把采用可变后掠翼技术的米格23、F14、F111挑出来,划为第三代机,而以后出现的歼10、苏27、F15、幻影2000等,就划为第四代,F22、F35、T50和歼20、歼21当然就成了第五代机了。而美国是以作战效能作为划代标准的,他们认为,采用可变后掠翼技术的米格23、F14、F111在作战效能上与F15等相比,并没有实现质的变化,没有必要将它们挑出来划为一代,所以,美国就把它们和歼10、苏27、幻影2000、F15等统一划为三代机,以后出现的F22、F35、T50和歼20、歼21自然也就成为四代机了。

3,歼二十战机到底属于几代战机?

  歼-20(英文:J-20,北约代号威龙)是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代(俄罗斯和美国2009年后分类方式已统一,所以以上就是唯一分代标准)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机,首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役,并在2020年后逐步形成战斗力。
  歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以深黑色涂装,而歼20(2011号及以后)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
  http://baike.baidu.com/link?url=VI4eIBtCAg5FgXr7hRWtEHwf64RPGoqwhGIDQfmpdMiRVLbfBCfwAlNKAT_AmQuharlKm4tc2eC0MLnhvXg5fa-Vlr0rE-QJnsp5t_0SSSNVpwM6MWZ6WgW_eXhf3iWsECZ558ykUv-Gk43Si5Uu44KK55ZJ_zXCUAwpZwy-tNC

4,中国j-20飞机属于第几代战斗机?几代机指的是什么?怎么区分?

以西方划分为第四代苏联划分为第五代战斗机划代有西方、苏联两个体系
西方的
第一代:这一级别的战斗机最大技术突破是超越了音障,实现了马赫数1以上的飞行速度(>M1.0、超音速)这一代战斗机开始装备空-空导弹,但主要作战武器仍是航炮,主要作战方式仍是近距离格斗.代表机种有苏联米格19、美国F100、F104中国J-6等.
第二代:采用了更优设计的后掠翼或三角翼、梯形翼面,采用更强劲的涡轮喷气发动机,超越了两倍音速和两万米的飞行高度.以空-空导弹为主要武器,航炮作为辅助武器,装备了更高性能的航空雷达。此时的空-空导弹都是近距离格斗导弹,射程10公里以内,以红外线热感追踪为制导方式。此时的空战还是“视距”内作战.代表机苏联米格21、美国F4鬼怪、法国幻影III、中国J-7.
第三代:这代战斗机大量采用空气动力学优化外形设计、大量采用复合材料减轻机体重量、增加机身强度,他们无一例外都是“尖头”造型,腾出了头部空间装备大型航空雷达,大量使用先进航空电子装备,他们的最高飞行速度仍维持在两倍音速(有些降低到1.7倍)、最大升限仍是两万米左右,但机动性被大大加强,被称作“高空高速高机动性战斗机”.这代战斗机的主要武器是空-空导弹.“超视距空战”称为主要作战场景.代表机:苏联的米格29、米格31系列,苏-27系列,美国的F14/15/16/18系列,法国幻影2000、英国狂风等型号中国的飞豹.J-10
第四代:1、超音速巡航。2、隐身性。3、短距起降能力。4、超级机动性 代表机:只有美国F22
有些战斗机只部分达到了第四代战斗机的特性要求,所以被称作“三代半”战斗机.典型的机型有欧洲合作研制的EF-2000(欧洲战斗机)、法国阵风等.
苏联:
第一代:这一代的特点是:硬质金属机身、单翼、后掠翼、喷气发动机、亚音速。装备有简单的无线电雷达。主要武器为机枪、航炮,作战方式为近距离格斗,采用基本的光学瞄准射击系统。代表机:苏联米格15、米格17、美国F86.
第二代:是美国的第一代.
第三代:是美国的第二代.
第四代:是美国的第三代.
第五代:是美国的第四代.

5,关于军事的论文 1500字左右

写作思路:根据为军事主题,以为国防基调来展开描写,紧扣叙述与描写的内容,力求做到不突兀、不生硬,不长篇大论或肆意抒情,有情真意切之感。 范文: 步入大学,我们便开始接受军训的洗礼,在骄阳锤炼下,我们坚定了意志,军训更是培养了我们良好的作风。 我们用嘹亮的口号,坚定的步伐彰显了我们新一代人的激情,军训结束后我们更是有幸的接受军事理论的教育。大学军事教程丰富了我们的知识,开阔了我们视野。要知道古今中外世界上没有哪个国家没有国防,而能使我们安然无虞地存在下去,是依靠国防的力量。 国防是指“国家为防备抵抗侵略,制止武装颠覆,保卫国家的主权统一、领土完整和安全所进行的军事活动,以及与军事有关的政治经济外交科学教育等有关活动。”国防即是国家的防务也是全人民的防务。历史经验告诉我们“国无防不立,民无兵不安’’所以必须要加强国防意识,增强国防观念。 学习大学军事教程让我们的知识结构不再局限于专业学科的文化知识,而是站在军事战略角度审视中国与世界、个人与民族,让我们认识到国防的重要性。近代中国充满血与泪的屈辱史对中国人民来说是刻苦铭心的,是永远不会忘记的。 要知道我们从清朝时期起就签订了许多不平等的条约,这一切的一切就是因为我们的军事实力落后,国防的动员没有到位,国防的动员是争取战争主动性的可靠保障,所以过去我们失去的正是战争的主动性,且要想在国际有一席之地就必须要有强大的政治经济实力和国防才能自立于世界民族之林中。 当今时代的主题是和平与发展,维护世界和平,促进发展是各国人民的共同愿望,也是不可阻挡的历史潮流,然而世界安全形势仍不容乐观,还是会出现局部战争和武装冲突且霸权主义和恐怖主义依旧猖獗,其他容易引起战争的因素还有很多。苏联解体,美苏争霸世界的冷战结束但是我们仍能看到霸权主义和强权政治。 还有迟迟未决的台湾问题,钓鱼岛争端等等这一系列的不安定因素不得不引起我们和平年代的忧思因此我们必须要加强国防力量。我们是生长在新世纪的大学生是建设国家勇往的新一代,作为国家希望的我们,应当勇于承担民族和时代的重担。 且国家的安危于国防的教育息息相关,大学生应该加强国防意识和国防观念这有利于提升大学生的精神境界。国家兴亡匹夫有责,所以生应是国防事业中的第一担当者;且国防教育可以启发大学生们的忧患意识,使之有动力学好专业课程,增强自主创新意识和能力,努力学习科学文化知识,并将理论转化为实践,确保国家的信息基础建设持续不断的。 发展,确保国家的军事实力日益雄厚让其有对国家无私奉献精神。所以我们每个人都要有基本的国防知识和积极投身于国防建设和为国效力的精神。总之,通过大学军事教程的学习,我们丰富了知识结构,提高了综合素质,增强了国防观念,也明白了肩负的责任。参与国防,人人有责,让我们用行动的力量为国家的前进保驾护航

6,古代十大军事天才

孙武:最伟大的军事理论家。在《孙子兵法》面前,任何兵书都显得苍白。 白起:最善于野战围歼。西方的汉尼拔指挥了一个以少胜多的围歼战——坎尼战役,歼敌8万人,就被西方军史专家推举为神一样的人物。但他的战绩在白起面前,简直是小巫见大巫。 韩信:中国战争史上最善于灵活用兵的将领。明修栈道,暗渡陈仓,背水为营,拔帜易帜,半渡而击,四面楚歌,十面埋伏为历代兵家所推崇。出陈仓、定三秦、破代、灭赵、降燕、伐齐,直至垓下全歼楚军,无一败绩。 曹操:曹操的谋士之多,无出其右。其军事才能远在诸葛亮和司马懿之上。特别是官渡之战,集中体现曹操卓越的用兵谋略和指挥才能。 李世民:卓越的政治家、军事家、战略家。李世民是中国帝王中最善于用兵的。李世民最鲜明的统帅特点是:后发制人,疲敌制胜,这在中国古代的军事家中也是最突出的。李世民即位后,采取了开明的民族政策,涌现出一大批著名的少数民族将领,被各民族称为“天可汗”。 李光弼:他是世界战争史上最善于防御的统帅。在作战中采用顽强坚守与不断寻机出击相结合的战法,灵活运用地道、石炮等守城战术和技术,出奇制胜,不满万人的兵力一举歼敌10万余人。 岳飞:岳飞并不是民族英雄,因为民族英雄是指在与外国侵略者的斗争中而做出献的人,而辽、金、元、清则都是中国版图的一部分,说岳飞是民族英雄,就等于把金国当成了一个国家,而不是一个朝代。岳飞是古代名将中,最为全面的,善于野战、城邑攻坚战、山地攻坚战、防御战、水战、以步制骑等。 铁木真:统一蒙古。其骑兵横跨欧亚作战,战无不胜,攻无不克,所到之处,尸横遍野。奠基了一个横跨欧亚、世界上最辽阔的帝国。由于其名声太响亮,以至其手下诸将的名声反而不响了,协助成吉思汗成就大业的“蒙古四杰”:木华黎、博尔术,远征西亚和东欧的哲别,其实都是当时世界上最优秀的将领。外还有一些著名的将领要提一下,比如速不台、哲别、木华黎、托雷、拔都、忽必烈、伯颜、阿术等,特别是速不台和伯颜,速不台曾两次西征,先后在迦勒迦河、赛约河之战中,以少胜多,大败敌军,威震欧洲。伯颜蒙宋战争中,先后郢州之战、鄂州之战、丁家洲之战、临安之战中,一路势如破竹、以少胜多,歼灭了宋军主力,从而结束了长达45年的蒙宋战争,统一了中国。 朱元璋:其军事才能鲜为人知,统帅特点非常鲜明,是一个卓越战略家。在两淮之战,灭元之战,山东之战,河北、大都之战,闽广之战,灭夏之战,云南之战,北征沙漠之战中,都亲自制定作战方针,而最终的战争进程和朱元璋所欲料则完全一至,每言必中,堪称用兵如神,其驾驭战争的能力也堪称无与伦比。 努尔哈赤:努尔哈赤与成吉思汗是中国历史上最为著名的两个少数民族统帅。努尔哈赤在统一女真战争的战争中,先后在兆佳城之战、浑河之战、古勒山之战、叶赫城之战中,凭着坚强的意志、超人的智慧、卓越的军事才能,以外交争取与军事进攻相结合,采用远交近攻、分化瓦解、集中兵力,各个击破等策略,仅以遗甲13副起兵,经过36年的艰苦征战,最终由小到大,由弱变强,最终赢得了统一战争的胜利,堪称奇迹。

7,歼20 歼21 歼18 歼30 歼31都是超音速巡航战斗机是真的吗?

超音速巡航能力,是要求飞机具有在发动机不开加力的情况下,能在M1.5(M即马赫,马赫即为音速,即1M=340m/s,即1224km/h)以上做超过30分钟的超音速飞行。

歼-20的巡航速度:2241.75公里/小时,巡航距离5500公里(带两个副油箱),因此是超音速巡航战斗机

歼-21,数据暂缺,但同和歼-20属于第四代战斗机,第四代战斗机都应该具有超音速巡航能力。因此歼-21也应该有。

歼-18,数据暂缺,但其应该为舰载机,航程小,载油量少,只应该具有超音速能力而不具备巡航能力。

歼-31,数据暂缺,四代机范畴,同歼-21
-20数五代机,肯定具有超音速巡航能力;J-21现在公开的叫法就是J-31,沈飞自筹经费研发的中型五代机,既然是五代机,理论上也应具备超音速巡航能力
至于J-18,未有公开有力的证据证明其存在,猜测其应为J-15舰载机,三代机/四代机,不具备超音速巡航能力。
J-30,未注意到有J-30存在的迹象。

8,歼-11战斗机和歼-10哪个好

虽然歼十为单发,歼十一是双发,但就机动性而言,歼十要优于歼十一。
在飞行性能上,歼-10的瞬间机动能力优于歼-11,而持续机动能力歼-11占优,打个比方就是歼-10提速快、可以转急弯,而歼-11则可以连续高速过弯而不掉速度。瞬间机动能力的优势配上国产的第二代头盔瞄准具、最新的PL-9,就是致命的杀招,因为双方没有持续盘旋空战的可能。 在机载设备上,作为后来者的歼-10也占了便宜。苏-27的数据链不是实时同步的,根据不同的数据传输要求,有X秒到XX秒的间歇。当然完全实时同步的数据链是没有的,但歼-10的数据链显然比歼-11要好。如果双方同样在预警机指挥下或多机配合条件下作战,歼-10得到信息将更及时。 苏-27的雷达告警只能显示受到威胁,不能区分威胁来自何方,这点就不如歼-10。早期的苏-27大量使用仪表信号显示,如某字母代表什么意思,等等,而歼-10综合显示更加直观。因此,虽然说5:0之类的传说实再不能令人信服,但说歼-10起码不逊于苏-27的说法应当不离谱。

9,F-14战斗机的服役情况

在冷战的时代,美国为了执行围堵苏联政策,对于遏止苏联进出波斯湾与印度洋的伊朗巴勒维王朝非常支持,刚好伊朗又有石油可供购买先进的军备,伊朗空军(Imperial Iran Air Force,IIAR)便操作了许多美制战机。这些战机包括F-5A/E,F-4D/E 以及P-3F反潜机,甚至还有没有交机成功的F-16战斗机。1972年,尼克松总统到达伊朗访问。巴勒维国王便向他抱怨说,苏联的米格-25侦察机经常侵犯伊朗北部领空,而伊朗空军原有的F-4战斗机根本无法拦截这种两马赫以上的入侵者。于是尼克松总统就请伊朗政府从美国空军的F-15“鹰”式战斗机与海军的F-14“雄猫”舰载战斗机之中选一种,在1973年8月。伊朗政府在谨慎评估之后,格鲁曼公司的雄猫中选。正当此时,格鲁曼公司遭遇经济危机。所以伊朗银行团贷给格鲁曼公司7,500 万美金供其周转,于是伊朗空军才能顺利买到雄猫战机。第一批80架雄猫战机的头一架于1977年5月交货最后一架在1978年交货。但是有一架是留在美国当成实验机,因此在伊朗的雄猫战机共有79架。这些伊朗空军雄猫战机的外型与美国海军的一模一样,所差的只是内部机密的航电系统,但是射控不死鸟导弹的能力可是一样。定购了七百多枚不死鸟导弹,实际到货的只有284枚,在1977年,伊朗巴勒维王朝庆祝其五十周年纪念时,特地举行了一次雄猫打靶表演。8月,一架由伊朗空军操作的F-14使用不死鸟导弹,击落了一架在五万英尺高空飞行的靶机。而苏联政府也得知了这项示威行动,1977年米格-25就退出了伊朗领空,1979年1月伊朗的伊斯兰革命爆发,同年4月,巴勒维国王被迫出国逃亡,由霍梅尼(Ayatolla Khomeini)进行政教合一统治的伊斯兰共和政府成立。霍梅尼在夺权之后,宣称美国是大撒旦,新的伊朗政府采取反西方的态度。由于遭到新政府的迫害,在巴勒维国王时代的飞行员与维修人员大多跟着国王流亡海外,再加上美国禁止输入任何武器及备份零件到伊朗,雄猫战机无法保障其正常的维修服务。1980年9月,两伊战争开始。在这场战争的初期,伊朗空军还是占了些装备上的优势。但是在1982年之后,伊拉克空军向法国采购了超级军旗攻击机(Super Etendard)以及幻影F-1 战机(Mirage F-1)。再加上较先进的马特拉(Matra)的魔法(Magic)红外线导弹,使得伊拉克空军逐渐扳回劣势。而伊朗空军以美制战机为主的维修则因为缺乏补给料件而逐渐停摆,伊朗空军只能在仅存的战机中,选取状况较佳的出动勤务,其它的战机留在地面上当作器官捐赠者,因此伊朗空军所能出动的雄猫战机架次非常有限,而每一次的出动都是要耗用珍贵异常的消耗性零件。到了两伊战争的后期,伊朗空军每天的起飞架次只有三十到六十架左右,但是伊拉克空军却能够维持一天六百架次。据美国国防部在1994年的估计,伊朗空军在当时能够维持起降状态的F-14不到20架。伊朗空军将这些贵重的资产当成是迷你的空中预警管制机来使用。因为AWG-9雷达的功能实在是远超出一般战斗机雷达,所以这些F-14就负起指挥其它伊朗空军战机的责任。自己远远地躲在后头,绝不轻身涉险。但是打了八年的战争,伊拉克宣称击落了七架F-14,而伊朗也在1988年春季,宣称用一架F-14击落一架幻影F-1战机。至于F-14最具威力的不死鸟导弹发射能力,伊朗空军早就无力维修这个复杂的电子系统部份,因此不死鸟导弹在两伊战争并没有实战经验。但是伊朗空军还是能够保持F-14发射麻雀导弹与响尾蛇导弹的能力,其原因很可能是里根政府所涉及的伊朗军售案。但也有消息指出F-14在伊朗战果辉煌:战后在德黑兰召开了一次会议,参加会议的是战争中每只参战部队和准军事组织的指挥官,他们总结出在战争中伊朗空军总共发射了71枚AIM-54A,并且在坠毁、叛逃和被击落的飞机上又损失了十多枚。这个数据也许是正确的,虽然会议也指出战争中F-14只取得了30个战果。通过这个数据,16个战果被证明是有AIM-54获得的,4个可能击落,麻雀获得了一个战果和两个可能击落的,响尾蛇被确认有7个战果。提交的证据包括双方飞行员的报告,照相枪/电-光目标识别系统获得的胶片和残骸的照片,再加上外国和该国的情报报告。这次会议将由伊朗空军战斗机——特别是F-14——在空战中取得的击落记录中的70%都算在了伊朗革命卫队防空部队的账上,要么就干脆不予承认。虽然有确凿的证据证明伊朗空军取得了130个确定的和23个可能的击落记录,但会议仍然做出了这样的结论。在这些击落记录中,有至少40个是用AIM-54击落的,两个或三个是用机炮击落的,大约15个是用AIM-7击落的,剩下的都是用AIM-9击落的。有一次四架伊拉克战斗机被一枚“不死鸟”击落,还有两次分别有两架伊拉克战斗机被同一枚导弹击毁。伊朗空军F-14“雄猫”仍在服役 保养良好出于种种原因,伊朗一直能够通过非正常途径获得该战斗机的配件,因此该国的F-14A一直处在能够使用的状态在F-14从美军退役后,伊朗成为世界上唯一一个装备F-14A战斗机的国家。事实上,在相当长的一段时间里伊朗手中的F-14战机曾是美军最怕的装备之一。上世纪80年代,伊拉克与伊朗爆发长达8年之久的两伊战争开战初期伊朗空军凭借手中F-14、F-4等美制战机抵消了伊拉克空军的数量优势,牢牢掌握了制空权。近距离观战的美军对伊朗F-14战机的表现自然十分关注,这甚至导致过于紧张的美国军舰酿下惨剧。1988年7月3日一架伊朗民航客机飞往阿联酋迪拜港。当时,正在海湾水域巡逻的美国“文森斯”号导弹巡洋舰将其误认为怀有敌意的伊朗F-14战斗机,随即向其发射导弹,导致机上290人全部遇难,从最新公开的伊朗空军F-14战斗机的训练照来看,伊朗的F-14战机的保养尚可F-14战机可以算得上是伊朗空军中性能最强的战斗机之一可以用尖爪利牙来形容其在伊朗空军中的地位。而经过了几十年的时光这些“波斯猫”的“爪牙”依然锋利,其战斗力不可小视,伊朗F14战机配国产零件仍能大规模训练美国“战略之页”网站报道称,尽管伊朗空军加大了国土防空力度,其F-14战机不断出现在波斯湾上空,让人感到这些服役超过30年的战机仍具有相当威力,“但这只是伊朗刻意制造的假象,德黑兰花费血本用于维持这种稀有的飞机运作,目的只是希望美国和以色列放弃军事冒险……”据消息人士称,伊朗空军约有25架F-14仍处于可运作状态,而当初巴列维国王买回来的F-14多达79架,估计剩下的飞机要么退役,要么成为“器官捐献者”。随着美国针对伊朗的军事禁运加大,伊朗空军尽管账面上有四个装备F-14的战术战斗机中队,但实际只有驻扎在沙希德-巴贝耶基地的第32中队可投入战备。按照美国军方的说法,伊朗为保持F-14战机的基本作战功能可谓不惜血本,伊朗革命卫队在海外开办大批伪装的贸易公司,通过走私获得F-14的零部件。另外在其他军工部门的协助下,伊朗空军还启动对AIM-54“不死鸟”远程空空导弹的仿制。2004年,一种性能与AIM-54C相当的导弹开始小规模投产。与此同时,伊朗在保养F-14机载电子设备方面也取得进展。过去伊朗在黑市上花钱最多的F-14零件就是“黑匣子”的核心部件——飞行数据计算机,没有它,F-14就不能飞。如今,伊朗已能独立研制。华盛顿国际战略与研究中心的伊朗问题专家科斯德曼指出,虽然伊朗不断强调F-14的威力,但美国和以色列空军若真的对伊朗核目标动武,伊朗的F-14并非“绊脚石”,因为伊朗能投入战斗的F-14非常有限,而且伊朗F-14的机载电子系统是几十年前的淘汰产品,面对以“网络中心战”技术武装起来的美以战机毫无胜算。有一点可以肯定,伊朗已为F-14战机开发出相当数量的本土配件。伊朗空军被美国和以色列多次宣布“死亡”后仍然异常活跃,且展开大规模训练行动, F-14是美国在冷战时期为对付苏联远程轰炸机而设计的,主要部署在航空母舰上。它的特点是速度快,时速可达1443公里,并且是美国第三代战斗机中火力最强的机种,也是最早具有多目标跟踪和打击能力的战斗机。冷战结束后,美国海军对它进行了改装,配备了精确瞄准和打击系统,在海湾战争、巴尔干冲突和伊拉克战争中均使用了这一机种。2006年9月22日,1972年开始服役的F-14“雄猫”重型舰载战斗机正式退役。2002年6月,美海军暂停了全部156架F-14战斗机在航母上的飞行任务。此次停飞主要是为了深入调查该型飞机前起落架的腐蚀问题。2002年3月2日,在地中海发生了F-14前起落架外气缸腐蚀、导致弹射事故飞行员丧生的事件。2002年6月17日美海军F-14经过两周检查后,全部重新投入现役使用。海军最初估计需要2周时间对整个F-14机队进行检查,但只花了5天时间即告完成。海军发现有3架F-14存在相同的隐患,进行了相关维护。2003年3月,美海军的F-14D进行了两周的紧急改装,随后在对伊拉克空袭中首次成功的使用JDAM制导炸弹一架F-14D在开战前曾向伊拉克禁飞区的一个目标投放了一颗908千克MK-84 JDAM。之前F-14D并没有使用JDAM的软件。改进完成后,部署在海湾地区海域的3艘航空母舰上的总共30架F-14D都可以携带JDAM,从而获得了全天候精确攻击能力。还有17架F-14D仍按原订计划,在5月份完成JDAM的装机任务。尽管在伊拉克战争中展现了较佳的多用途能力,F-14仍步步逼近其退役机龄,大量的现役F-14已到达服役寿命F-14与新型战斗机相比,需要太多的维修,尤其是老式的液压和电气系统,使维修更为困难。20世纪90年代,海军决定让F-14开始退役,代之以新型的F/A-18E/F。机型转换的过渡工作可能从2004年秋季开始。2006年7月28日,F-14完成了其作为现役战机的最后一次飞行。美国海军装备的最后22架F-14均部署在“罗斯福”号航空母舰上。此前,两个中队的F-14战斗机刚刚结束了在波斯湾地区的作战任务--为驻扎在伊拉克的美军提供空中支援。在“罗斯福”号返回美国后,舰上的VF-31和VF-213中队的F-14回到欧申纳海军航空站退役,并换装F-18E/F。美国海军当天在弗吉尼亚州的海军航空站为最后一批22架F-14战斗机举行隆重的退役仪式,大约3000名前F-14飞行员、机师和生产员工参加了仪式。之后,这些战斗机一部分将被封存在亚利桑那州的美军仓库里,其余将赠送给军事博物馆。 F-14退役后,它的角色将由F/A-18型“超级大黄蜂”舰载攻击机取代。 美国政府曾于1974年将F-14A出口到伊朗,共计80架。后因为伊朗伊斯兰革命,美国制裁伊朗,这些F-14A处境艰难。F-14从美军退役后,伊朗成为世界上唯一一个装备这种战斗机的国家。为了阻止伊朗的F-14继续上天飞行,美国技术人员曾与亲美派伊朗空军人员暗中破坏F-14“雄猫”上的AIM-54“不死鸟”导弹。截止到2006年,伊朗仍能维持一个F-14“雄猫”战斗机中队升空作战。2007年,由于德黑兰坚持发展其核计划,致使美伊关系越来越紧张,同年1月,五角大楼冻结了F-14“雄猫”战斗机零部件的销售,因为担心它们会被销往伊朗。F-14战斗机零部件的销售于1月26日暂停。2007年7月,根据美国国会下属的政府问责局1日公布调查报告,美国国防部向伊朗出售了数百件飞机零部件使伊朗空军可以用于组装和修理F-14战斗机。调查报告称,伊朗涉嫌利用美国军售中的漏洞购买敏感零件,包括战机零件以及导弹零件等。由于担心其中的一些飞机零件可能落入伊朗手中,五角大楼宣布停止销售所有F-14战斗机的零部件,但是国防部仍然销售了约1400件可用于F-14战斗机的零部件。隶属于美国国防部的国防回收和销售局告诉调查人员,这些零部件当时还没有被自动列入禁止销售的武器清单,所以作为多余的库存武器销售出去。还不清楚这些零部件是否落入伊朗手中。政府问责局官员格雷格·库茨说,相关调查仍在进行中,五角大楼在出售库存武器方面已经强化了安全程序。美军使用粉碎机等大型机械以及焊炬等切割设备,将淘汰的F-14战机切割成不过约0.61米见方的碎片,使其零部件根本没有流入伊朗的机会。2007年8月,伊朗伊斯兰共和国空军(IRIAF)和伊朗飞机工业集团合作在4个月内已将另外3架F-14A升级飞机返回部队服役。这3架飞机返回部队服役是多年工作的高潮,这一高潮投资大约10亿美元利用本土公司来改进飞机。最初曾计划大约20架飞机进行基地级大修,但是在本10年初公布的计划是改进大约57架飞机,并创建本地工业保障基地。在大量国有和私有企业的帮助下,IRIAF发展了一个现场维护、在线维护和大修或翻修的三级维修和大修系统。后面级别分为三级,飞机要经过22个阶段的工作,然后才能返回使用部队。这些飞机主要大修项目包括疲劳部件替换,更重要的是AN/AWG-9机载武器控制系统(AWCS)火控系统的改装,另外增加了新的冷却装置。机翼、发动机、活动部件已经重装或改进,液压件和电线进行了更换。有消息称,此次改装减轻了飞机重量,但是飞行性能、武器投放没像预期那样得到提高。尚不清楚伊朗使用中的F-14A飞机数量,或许是35架,也或许是这个数的两倍,伊朗方面说3架升级飞机是44架飞机中的3架。2007年6月,国防部犯罪调查局的工作人员发现,在加利福尼亚州奥兰治县的约翰韦恩机场担任飞行教练的礼萨塔比布是一名伊朗间谍,为伊朗军方采购受禁的飞机和导弹零部件。加利福尼亚州圣安娜的联邦法官曾判处52岁的塔比布2年徒刑,罪名是帮助伊朗购买F-14“雄猫”战斗机零部件。亲西方的伊朗国王在1979年下台前曾购买了80架F-14战斗机。如今伊朗是唯一使用这款老飞机的国家,美国禁止向它出售F-14的零部件。据执法官员称,塔比布和一名同伙轻而易举地获得了数以千计的“雄猫”零部件,来源令人惊讶:同美国政府合作公开拍卖剩余军事装备的网站。国防部和国土安全部的调查人员透露,他们正在追查几十起受禁装备通过军方剩余物资销售系统外流的类似案件。在追踪流向伊朗的F-14零部件时,执法人员无意间在加利福尼亚州两个机场的仓库里发现了4架完整的“雄猫”战斗机。附近的一个海军机构草率地把3架飞机卖给废品收购站,几家小型博物馆买下了它们;将另外一架飞机以4000美元的价格卖给派拉蒙影片公司用于拍摄电视剧《执法悍将》。一次又一次,调查人员在公司库房里或中间商的住所和手提箱里查出欲卖给潜在对手的敏感军事装备。当前仍在进行的一项调查更为令人不安地暴露了五角大楼的漏洞。2005年在搜查加利福尼亚州一幢可疑建筑时,国防部调查人员找到了F-14零部件,但令他们瞠目结舌的是这些零部件正是两年前在另外一起案件的调查中截获的,上面还贴有那次案件的物证标签。政府问责局一个特别工作组的调查人员经化装侦查发现,从国防部获得敏感零部件易如反掌。他们总共发现了几千个受禁物品本应由军方保存或销毁,但却在网上公开拍卖的例子。问责局认为,五角大楼和网上公司都负有责任。