动车有几节车厢,高铁有多少节车厢?
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1,高铁有多少节车厢?
高铁列车近程是8节车厢,远程是16节车厢。 高铁动车组一般有CRH1\2\3\5四种型号,从国外引进之后统一采用每个编组都是一列八辆,编组内的车辆是以动力单元来计算的,例如CRH2的编组是以4动车4拖车,CHR1、5为5动车,3拖车组成,不能单节拆分,所以一般都是8节车厢一组列车。 中国高速铁路一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。 中国高铁的迅猛发展: 截止2020年末,全国铁路营业里程达到14.6万公里,其中高速铁路3.8万公里,中西部地区铁路营业里程9万公里。中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏。 2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同 。中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。 高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级(技术等级)中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。
2,长编组动车组列车有多少节车厢组成?
长编组动车组列车一般有16节车厢。 一般单组动车有8节车厢组成,重连的有16节车厢组成。动车组共分3种型号:CRH2、CRH3、CRH5,而且CRH3型速度最快。 最简单的动车组是一节自带动力行驶的车厢,如广州地铁APM线列车。动力分散式动车组由多节动力车厢和非动力车厢组成,如和谐号系列动车组;也有全部车辆均带动力情况,如磁悬浮列车。动力集中式动车组由一节或两节位于列车端部的动车和中间多节非动力车厢组成,如中华之星电力动车组。 发展背景 20世纪60年代以前没有现代化高速铁路,世界各地列车基本采用常规机辆模式运作,也是火车最原始的构造形态,即由一节机车(特殊情况下会在列车一端或另一端增加1至3机车数量)牵引若干车厢或车皮行驶。 随着列车载客量增大、运行速度加快,即使采用多机重联方法,这种传统牵引模式仍限制了机车速度提升空间。
3,动车一般几节车厢
一般有16节。 单组动车有8节车厢组成,重连的有16节车厢组成。动车组共分3种型号:CRH2,CRH3,CRH5,CRH3型速度最快。 在铁路上运行、本身装载营业载荷的自推进车辆,是运送旅客和行李包裹的铁路运输工具。动车按动力装置分为汽油动车(用汽油机驱动),柴油动车(用柴油机驱动)和电力动车(由牵引电动机驱动)三类;按传动装置分为机械传动动车、液力传动动车和电力传动动车三类。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。
4,高铁一节车厢多少座
有的是100个座位,有的是50个
京沪新增加的上午车厢,只有24个座位
类似餐车但是吧台的形状的,只有四个长条桌子,每个桌子能坐六个人
上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人,共16节车厢编组,其中有10节二等车厢,4节一等车厢,1节商务车厢,1节餐车,在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。
与沪杭高铁相比,京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到,车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席,座与座之间的空间很大,有单座和双座,与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大,且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。在座位左边的扶手内,藏着一个小型的液晶电视机,右边是一个可折叠的餐桌椅和小台灯。
车头和车尾是司机的驾驶室,在驾驶室外是观光坐席,有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃,选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。
京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。记者发现,在每排座椅下面,都会有一个电源插座,三孔和两孔各一个,乘客分别可以给手提电脑和手机充电。