本文目录索引

• 1，飞机有几种图片
• 2，菲律宾失踪飞机为什么失踪48年后客机重现？
• 3，“幽灵航班”是指什么事件？
• 4，历史上有失踪的飞机回来么
• 5，在百慕大三角 中消失的飞机、船只到底去了哪里？
• 6，百慕大三角洲为什么许多的船只和飞机一去不反,而且是离奇失踪,百慕大三角洲之迷能解开吗?
• 7，什么是失踪飞机神秘重现？

1，飞机有几种图片

飞机有几种图片？宏观的来看有军用机和民用机，主要有以下几种：运输机（包括客机），轰炸机，歼击轰炸机，歼击机，攻击机，直升机，航天飞机等。 按动力类型来分有：涡轮风扇发动机，涡轮喷气发动机，脉动喷气发动机，冲压喷气发动机，涡轮轴发动机，涡轮螺旋桨发动机，活塞螺旋桨发动机和火箭发动机等。 按翼型来分有：定翼机，旋翼机，伞翼机，扑翼机和组合翼机。飞机的种类飞机一般可以按机体构造和用途进行分类: 一、按飞机机体构造分类:飞机按机翼机翼数目双翼机单翼机张臂式撑杆式机翼与机身的相对位置伞式单翼上单翼中单翼下单翼按尾翼尾翼位置正常尾翼鸭式尾翼尾翼数目和形状单垂尾双垂尾三垂尾v形尾翼无尾(飞翼)按机身单机身双机身双尾撑按发动机发动机类型活塞式发动机飞机 喷气式发动机飞机发动机数目单发动机双发动机三发动机四或更多发动机发动机位置机身内机身后部翼上短舱翼下吊舱按起落装置起落地点陆上飞机雪上(冰上)飞机水上飞机船身式浮筒式舰载飞机两栖飞机起落方式滑跑起落(正常式) 垂直/短距起落 二、按飞机用途分类: 飞机 军用机 歼击机(战斗机) 前线歼击机(制空/空中优势战斗机) 截击歼击机(截击机)护航歼击机歼击轰炸机(战斗轰炸机) 多用途歼击机 轰炸机 战略轰炸机 远程中程战术轰炸机强击机(攻击机) 军用运输机 战略军用运输机 战术军用运输机 侦察机 战略侦察机战术侦察机军用教练机预警和空中指挥机反潜机空中加油机救护机联络机观察机民用机 旅客机 远程旅客机 超音速旅客机 亚音速旅客机中程旅客机短程旅客机货机民用教练机农业(林业)机 航空运动飞机 多用途轻型飞机研究机 试验机创记录机

2，菲律宾失踪飞机为什么失踪48年后客机重现？

世界上总是会有许多离奇的事件发生。 菲律宾失踪的飞机在48年后再次出现。1985年，一架48年前从菲律宾飞往明奇纳岛、失踪半个世纪的客机在新几内亚的沼泽地被发现。更不可理解的是，这架飞机看上去和失踪时一样新。在小屋里发现的报纸是1937年1月的第三个星期天。热水瓶里还有热咖啡。气味没有改变，电池仍然充满电，调查人员被吓坏了。 1985年，一架失踪近半个世纪的双引擎客机在新几内亚的森林沼泽中被发现。令人费解的是，这架飞机看上去和失踪时一样新，没有任何变化。机身上可见的标志显示，这架闪闪发光的银色飞机是48年前从菲律宾马尼拉到明塞纳失踪的飞机。1937年1月的第三个星期天，在菲律宾失踪的机舱里发现的报纸。 印尼军方派出的一组航空专家在对这架“类似新的”客机进行数小时调查后感到震惊。负责调查的主管当局立即下令军队封锁飞机再次出现的地区。 当调查人员第一次看到这架飞机时，他们简直不敢相信自己的眼睛：它的外壳是新的，机身是完美无缺的，在阳光下像一面镜子一样闪闪发光。调查人员认为，这扇门肯定生锈了，很难打开，但它打开时有一个扭曲，没有“吱吱”的声音。 进入机舱后，无人生还。但机舱里的空纸杯和烟头，1937年的几份报纸，都是全黄的，显示最近有人拿走了。其中一个烟灰缸里有一个空烟盒。它的品牌在1930年很受欢迎，但到第二次世界大战时，它已经停止生产。 杂志上出现的服装和发型都是经济衰退时期的产物。保温瓶里还有热咖啡，但它的味道一点也没有改变。那里有三明治，也很新鲜。 最让调查人员吃惊的是飞机的状况：电池仍然充满电，当几次开关打开时，飞机上的灯都亮了；飞机的油缸几乎满了，这也让调查人员感到毛骨悚然。 对于这件事至今未能得到揭秘。

3，“幽灵航班”是指什么事件？

“幽灵航班”指的是太阳神航空522号航班事故。 事件发生在2005年，当时一架隶属于希腊的客机在半空中发生事故，机舱内失压，飞机上的乘客都失去了意识并且昏迷了过去，就连机长也昏迷了过去，导致客机无人驾驶，最终飞机耗尽了燃料坠毁到了地面上。飞机上一百多号人无人生还。 扩展资料： 事故原因 据调查报告指，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000呎后，因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足。 正常情况下，若飞机高空失压，便应该降低高度至含氧量高的空域，但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压，一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩，因此很快便失去意识并处于昏迷状态，导致飞机无人驾驶，飞机便以自动驾驶模式一直爬升。 机长可能是为了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位，因缺氧而晕倒。 参考资料来源：百度百科——太阳神航空522号航班事故

4，历史上有失踪的飞机回来么

有。不知道真的假的。
例子：1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围

驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常？这里是什么地方？”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来？”飞行员听后惊叫道：“天哪！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里？误差两千多公里”

接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！机场人员吃惊地说：“这不可能！你们在编故事吧！”后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到

当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实

5，在百慕大三角 中消失的飞机、船只到底去了哪里？

“揭秘”“解密”之类的纪录片并不是揭秘或解密，而是给百慕大增加神秘面纱。不难看出百慕大三角区明显是某国编制的危险区谎言，实际是的秘密武器试验区和防御区，关于百慕大三角失事事件都是策划好的，或故意制造的。凡是飞机或船只进入此区域某国可以随意干扰、击落、击沉，然后再嫁祸给百慕大三角就完事了。目的就是延伸自己的防区，保卫自己的国土。

6，百慕大三角洲为什么许多的船只和飞机一去不反,而且是离奇失踪,百慕大三角洲之迷能解开吗?

到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，尚待后人的研究验证。　　

7，什么是失踪飞机神秘重现？

一架失踪半个世纪的双引擎客机，不久前在新几内亚一森林沼泽地被发现。从机身上可辨的标志显示和有关资料表明，这架银光闪闪的飞机是1937年，由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛时失踪的一班客机。


其中最怪异之处是，飞机仍像失踪时一样崭新。调查人员原认为机门一定生锈，很难打开。可是它却一扭便开，机身完好，外壳仍是那么干净。


机舱内有几份没有完全发黄的当时的报纸，还有空的纸杯，烟蒂。其中一个烟灰缸内，放着一个空烟包，这是30年代盛行的香烟牌子，而出现在杂志上的衣服和发型也全是那个时期的流行式。


令人惊讶的还是飞机的状况，它的电池仍充满电，当扭开几个引掣时，机内灯光皆亮；检查油缸，汽油几乎全满，仍可一如52年前般飞行。


机舱内保暖瓶还有烫热过的咖啡，它的味道没变，三明治也同样新鲜。但是见不到任何活的或死的人。这情景使人毛骨悚然，但又无法解释。为揭开失踪客机重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在调查中。


人、飞机、船只，还有整个村庄，竟会神不知鬼不觉地无影无踪。有这些事吗？回答是肯定的。1945年12月5日，发生了一起新闻界称之为“和平时期最大哑谜”一案。美国佛罗里达州兰德戴尔堡有一个空军基地。那一天，美国海军的5架复仇者式鱼雷轰炸机于下午一时许起飞，飞往巴哈马群岛去进行一次飞行训练。这支编队共有14名教官与学员组成。他们刚刚起飞不久，飞行员便从机舱内同地面基地控制塔通话，询问他们所处的方位，因为他们完全迷失了方向，有些手忙脚乱，沉不住气了。控制塔立即将他们所需要的数据告诉他们。然而，通信联系突然中断。两小时后，通讯系统依然未恢复，基地便派出一架水上飞机（上面载有13名乘员）前去搜寻与营救这些轰炸机。这架飞机上装备精良的营救工具：橡皮艇、浮筒、信号弹。可是，奇怪的是，水上飞机起飞一小时后，基地控制塔竟同该机机组人员失去了通讯联系。塔台雷达的屏幕上，也看不到它的任何踪迹。不过，基地人员感到放心的是，这架飞机上携带着营救工具。万一遇了难，机组人员是会使用这些工具的。事后美国海军出动了许多军舰和飞机进行营救。几天时间过去了，搜索队对各个可疑的海域都进行了探测、搜寻再搜寻。但是，他们一无所获，甚至连一点点残骸与遗物都没有找到。


这一天，究竟发生了什么事情？对我们来讲，这永远是个谜。


1953年11月25日，两名美国飞行员失踪。当时他们向基地报告，他们准备穿过一片“淡红色的云层”后，基地就再也不知道他们的去向了。这一天，费利克斯·蒙克拉中尉和威尔逊军士驾驶着一架f—89式歼击机，从密执安州金罗斯基地起飞。他们是奉命前往苏洛克空域拦截一个不明飞行物的。基地控制塔的雷达操纵员，在屏幕上看到这架f—89式歼击机和机上两名飞行员不明不白地失踪了。


1935年3月6日，美国帕里斯基地的空军飞行员梅特卡夫惊愕地看到，一个巨型不明飞行物倏然出现在一架喷气式轰炸机后面，敞开一个宽大的开口，将其整个“吸吞”进去。当开口合拢时，不明飞行物悬停在空中，纹丝不动。少顷，它便疾速飞去。几天之后，美国伊利诺斯州圣路易电台广播说，美军一架轻型喷气式轰炸机失踪，军方没有找到它的任何残骸和飞行员的遗骨。