猎风者
2021上海车展探馆：MG Cyberster概念车实车曝光
易车讯 即将开幕的2021上海车展，易车前方探馆团队拍摄到MG 里程、3秒破百的动力能力，还具备基于全新智能纯电架构和5G互联能力。 外观方面，MG Cyberster概念车前脸继承了MG经典的圆灯+细长格栅的设计，“魅眼”动态交互大灯与格栅上下独立分层，加上自然内凹的隔栅、醒目的前铲下唇等，构建出独特的前脸造型。为了实现更好的空气动力性能，MG Cyberster将MG的经典格栅演变为通向前轮的空气动力风道。 从车身侧面局部图来看，MG Cyberster概念车的“激光腰带”格外引人瞩目。这条LED光带贯穿车身侧面，形成超强视觉冲击力。新车采用两段式肩线，凸显了前后轮的强壮体量；这条“势能线”从引擎盖向后延伸，快速下压指向后轮中心，与侧身光带聚焦于一点，让座舱的视觉位置更加低矮。 凭借上汽集团在新能源和智能网联科技方面的技术储备，MG Cyberster概念车将搭载上汽面向5G时代最前沿的智能座舱、移动互联、智能驾驶、纯电新科技，以及L3级别的有限场景自动驾驶技术。
2023上海车展丨MG Cyberster量产版亮相
4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展现场，上汽名爵举办了一场发布会活动，活动中MG Cyberster量产版首次亮相发布，展示了新车的外观造型设计。并且，在此次活动中，上汽名爵还宣布MG7的2.0T和1.5T车型成功挑战吉尼斯世界记录，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。 上汽乘用车名爵品牌事业部总经理 陆家俊 上汽集团创新研究开发总院总设计师 邵景峰 MG Cyberster量产版 此前MG Cyberster概念版车型已正式首发，而此次是MG Cyberster量产版的首次亮相。作为一款软顶敞篷双门电动跑车，MG Cyberster量产版在整车设计上极具个性，与MG品牌其它车型不尽相同。 外观方面，作为量产版车型MG Cyberster相比概念版车型夸张的造型有所收敛，不过依然具有强烈的运动属性。前脸部分，得益于新车纯电动车型的身份，车头造型十分1低矮，由MG标识向后延伸出了两条凌厉的筋线，很好加强了前脸的速度感。前脸两侧，新车采用水滴形LED前大灯组，并应用了熏黑底色，为前脸起到了画龙点睛的作用。前脸下部，新车在前包围上布置了两段式进气口，内部以黑色蜂窝状中网点缀，很好优化了前脸的空气动力学效率。 车身侧面，新车整体采用标准的双门两座跑车布局，前后翼子板饱满的外凸造型，为新车塑造了极强的力量感。同时新车还采用了电动剪刀门设计，开启车门时能够进一步塑造新车更强的个性属性。至于新车车顶则采用软顶敞篷设计，相比硬顶敞篷结构更节省空间，也更加轻量化。此外，新车还配备了大尺寸多辐条轮圈，并配备了立体空气动力学造型侧裙，很好契合了新车的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。 车尾部分，新车后尾灯组由环绕式LED灯带和箭头形LED灯组组成，并很巧妙的与空气动力学设计融为一体，预计在野外点亮后将会有着不错的辨识度。此外，新车还在后包围下部融入了小尺寸扩散器，可进一步优化整车空气动力学效率。 此外，MG品牌透露，今年7月MG Cyberster即将和所有车迷一起顶峰相见，用最MG的方式，给持续关注和不断支持MG Cyberster的全球车迷一份完美答卷。. MG7成功挑战吉尼斯世界纪录 在活动中，上汽名爵还宣布MG7的2.0T 和1.5T车型均成功挑战吉尼斯世界纪录，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。历经艰难险阻、长途跋涉，MG7成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段，登顶西藏拉琼拉垭口，以海拔差5978.17m的新纪录，收获了这项吉尼斯称号。 【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
成都车展在即，这五大国产新车不容错过！
文魏无羡 一年一度的成都车展即将拉开帷幕，今年的成都车展尽管受疫情影响有所延后，但是作为金九银十的前奏，成都车展也一直是备受期待的一次展会。今天，我们就对成都车展值得期待的五款新车进行盘点，看看有没有你喜欢的？ NO.1 哈弗神兽 哈弗神兽最早于上海车展亮相，当时还不叫神兽，而是叫哈弗XY，而随着神兽名字的公布，这款车也将于成都车展亮相。新车基于长城柠檬平台打造，采用“超时空锋锐美学”理念，格栅和前大灯融为一体，并配有贯穿式灯带，整体看上去颇为犀利。 内饰方面，哈弗神兽的设计则更为新颖，其中控大屏尺寸高达14.6英寸，且采用了不规则的造型设计，看上去颇为标新立异，12.3英寸的全液晶仪表盘以及大尺寸HUD抬头显示也让整车更具“新科技旗舰”SUV的称号。 至于动力方面，新车预计将提供四种动力可选，分别是1.5T/2.0T燃油版车型、1.5T HEV混动版车型和PHEV插电混动版车型。 NO.2坦克500 此前被命名为坦克600的硬派SUV，前不久突然被改名为了“坦克500”。不过，虽然更名成了坦克500，但这也不丝毫影响坦克品牌的火爆，毕竟坦克300在终端可一直处于供不应求的状态。 而坦克500则在延续坦克系列“越野”与“硬派”的基础上，又增添了几多商务和时尚气息，整体上看上去依然霸气十足。粗犷的进气格栅让其前脸看上去强劲有力，配合宽大的保险杠以及前大灯，整个前脸给人一种极具攻击性的视觉冲击力。 和霸气的外观相对应的，坦克500的内饰则颇具豪华感，包括触手可及的软质包覆以及充满科技感的大尺寸中控屏以及充满力量感的换挡档杆。而在动力上，新车预计将搭载2.0T/3.0T两款发动机可选，并在变速箱方面匹配9AT变速箱，同时配备四驱系统。 NO.3长安UNI-V 在长城、吉利纷纷推出高端品牌及高端车型之际，长安汽车也不甘落后，推出了长安UNI系列，尽管该系列并没有独立成长安汽车的高端品牌，但是其产品实力却拥有和WEY、领克之流一较高下的成本。 即将到来的长安UNI-V采用了轿跑车身，配合大尺寸无边框中网以及犀利的前大灯组设计，看上去就极具冲击力，溜背式车身更将整车的运动气息塑造的恰到好处，贯穿式尾灯也是时下最为流行的设计。 至于动力方面，新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩300N·m，并在后期推出2.0T及混动动力车型。 NO.4思皓曜 尽管和长城、长安相比，江淮在销量上略逊一筹，但是和大众合资之后，思皓品牌还是建树颇多。而即将在成都车展发布并开启预售的思皓曜则是最靓的仔之一。 思皓曜外观采用分体式的格栅造型显得层次分明，并采用贯穿式的灯带更显动感，同时车身采用“掀背+溜背”的造型，兼顾造型之美与设计的实用性。内饰方面，新车则采用T形布局悬浮式多媒体屏幕、钢琴烤漆面板、镀铬条点缀和赛道座椅，高档感十足。 动力上，新车将搭载一台1.5T缸内直喷发动机，并匹配湿式双离合变速箱。 NO.5 欧拉好猫GT木兰版 看完了霸气、动感的轿车和SUV，再来看一款小可爱——欧拉好猫GT木兰版。当欧拉将女性消费者作为自己的专属消费群体后，其推出的产品一直都以单萌可爱著称，而且推出产品的节奏也十分之快。 成都车展上欧拉好猫GT木兰版则将迎来上市，新车前脸采用夸张的L型獠牙装饰，撞色设计的轮毂搭配醒目的红色刹车卡钳,配合仿碳纤维装饰件全方位包裹,再加上GT专属运动尾翼，颇有女中豪杰的意思。 而性能上，新车NEDC续航里程达到480千米,0-50KM/h加速3.4秒、零百加速仅6.9秒,并拥有0.298的超低风阻，堪称小可爱中的性能之王，而这也让他无愧于GT之名。 写在最后： 无论是威猛霸气的坦克500还是娇小可爱的欧拉好猫或者是犀利感十足的长安UNI-V、思皓曜，这些车型都代表了自主品牌的发展新趋势，也同时代表了自主品牌的崛起，随着越来越多的新品到来，相信自主品牌终将有一天会超越合资，成为消费者购车的NO.1。对于以上车型你有哪些喜欢的，欢迎留言讨论。 （本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处） 【本文来自易车号作者车界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
成都车展“要成” 这些重磅新车必须看
汽势Auto-First|孙金凤 尽管受疫情影响，今年的成都车展比原定计划延期了两天，但整体展出规模相比去年不降反升，参展商与消费者热情未减。 作为国内成交量最大的A级车展，同时也是关系下半年冲量的关键时刻，每年8、9月的成都车展备受重视，各大厂家都愿意把重磅产品放在成都车展上发布。 2021第二十四届成都车展将于8月29日开幕，汽势Auto-First从主办方了解到，今年成都国际车展将有120多个国内外知名汽车品牌参展，展出车辆超过1500辆，展览面积20万平方米，较去年的展览面积增加4万平方米，展馆也由去年的10个赠加至11个。 今年的成都车展重磅新车众多，这些新车不容错过。 坦克600 坦克300火爆后，坦克旗下坦克600也备受关注，新车将于成都车展首发亮相。 坦克600是坦克品牌独立后即将上市的首款车型，定位商务豪华车型，采用了全新的设计语言，从官方公布的手绘外观图可以看出，新车采用了更为霸气的硬派风格，较坦克300更显凶猛，长条形大灯组搭配熏黑式横幅装饰条，很好展现出其硬派越野车型该有的力量感。车身尺寸方面，坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm，轴距为2850mm，尺寸比丰田普拉多还要大。 动力方面，坦克600搭载长城自研的3.0T发动机，发动机最大功率为354Ps，最大扭矩为500N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。预计后期还会提供2.0T及混动版车型，进一步丰富消费者选择。 WEY 玛奇朵 摩卡之后，WEY玛奇朵是WEY品牌推出的一款全新紧凑级SUV，整车的设计风格与摩卡十分相似，但尺寸要小了不少。它的长宽高分别为4520x1855x1665mm，轴距2710mm。 相比于外观，玛奇朵的内饰亮点会更多，比如它采用了像水晶球一样的电子挡杆，还有14.6英寸中控显示屏、9.2英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统与9英寸高清流媒体内后视镜等科技配置。 新车将会采用长城集团最新柠檬DHT混动系统，配备1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机以及一台驱动电机，这也是除了丰田和本田之外少有的HEV车型。 哈弗神兽 哈弗神兽已经在今年4月的上海车展亮相，只是当时这款新车还叫XY。 据了解，这款车目前是哈弗旗下的旗舰级SUV，并且采用了全新的设计语言。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780mm/1890mm/1675mm，轴距为2800mm。 哈弗神兽基于长城-柠檬模块化平台打造，新车将搭载1.5T发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。后续或将推出混动版本，采用1.5T混动专用发动机+DHT130（柠檬混动技术）系统。 成都车展最值得关注的就是哈弗神兽的内饰部分。 欧拉芭蕾猫 长城汽车旗下欧拉品牌宣布在即将开幕的成都车展上，发布芭蕾猫车型，并发布了一系列海报。 通过海报可以发现，芭蕾猫整体造型与此前在上海车展亮相的朋克猫十分类似，采用了类似大众甲壳虫的复古设计。不过这款车的细节更加丰富，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式，此外在尾部还增加了一块小型的扰流板等。 截至目前，关于芭蕾猫的动力信息，官方依旧没有透露任何信息，根据欧拉汽车定位来猜测，该车的续航里程应该是在300公里至400公里，主要还是满足日常代步。 中期改款宝马X3 8月10日，华晨宝马线上发布了新款宝马X3的官图和价格，实车将会在成都车展上与公众家见面。 新车作为中期改款车型，进行了一定的升级，其中前脸采用了连体式进气格栅，两侧LED大灯造型更加狭长，视觉上更显时尚宽阔，此外双"L"型日间行车灯的加入，极具科技感，下方三段式保险杠造型犀利，运动氛围十足。 尾部包围与前脸遥相呼应，造型同样激进，同时尾灯组造型更为立体，并带有熏黑风格，时尚大气，提升了辨识度。另外，新车还将推出曜夜版车型，对车身多处细节进行了熏黑处理，更加个性。 内饰方面，新车配备的中控屏升级为12.3英寸，空调区域也有所改变，下方电子挡杆也改为与3系相同的样式，极具质感，同时中控台还采用了向驾驶员侧倾斜的设计，更加方便驾驶者的操作。 另一个亮点在于新车的智慧互联，引入了“腾讯小场景”功能，覆盖视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等品类的小程序。听歌，听书，查询等功能方便快捷，丰富路上碎片化时间。便捷的“停车场室内地图”功能颇具亮点，用户可通过车机屏幕轻松解码地下停车场“迷宫”，从此进入地下停车不再担心“迷路”。 动力方面，新车继续提供25i和30i两种版本车型，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米，匹配8速自动变速箱，并配有四驱系统。 全新奔驰C级 对于奔驰而言，2021年，除了全新一代奔驰S级之外，最重磅的新车恐怕也就是全新一代奔驰C级了。全新奔驰C级长轴版和标轴版将会在本届成都车展上市并正式公布售价。 两个版本车型均采用全新的家族式设计风格，延续了全新E级和全新S级的设计理念。同时还提供两种外观设计供消费者选择。其中，长轴版的车身长度达到了4882mm，轴距增加了89mm达到2954mm，相比同级竞品车型劣胜一筹。得益于此，C级长轴版能给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。 在智能化方面，全新奔驰C级长轴版还搭载了全新S级同款的第二代MBUX系统，支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。 动力方面，新车将会提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款动力，未来还将会推出插混版车型。 奥迪 Q5 e-tron 今年上海车展，上汽<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" target="_【本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】