四川旅游通票,四川旅游通票的简介
本文目录索引
- 1,四川旅游通票的简介
- 2,关于四川旅游通票使用问题
- 3,四川旅游通票
- 4,四川有哪些旅游景点
- 5,四川旅游景点有哪些
- 6,交通对旅游的影响
- 7,旅游交通与一般交通的区别
- 8,四川有几个5A旅游景点
- 9,四川有哪些5A景区?
- 10,关於四川旅游通票的一些问题
1,四川旅游通票的简介
四川旅游通票由政府主导,将四川省的著名景点整合起来,制成票面价值不菲的旅游景区(点)通票,持票者持通票到各景点旅游享受免门票权益,还可以享受酒店会员价,预订机票折上折。四川旅游通票发行至今,分为两代产品:第一代:金熊猫卡Ⅰ和金熊猫贵宾卡Ⅰ,第二代:金熊猫卡Ⅱ和金熊猫贵宾卡Ⅱ; 其中金熊猫卡Ⅰ有效期截至:2013年12月31日,金熊猫贵宾卡Ⅰ有效期截至:2013年8月31日;金熊猫卡Ⅱ有效期截至:2015年12月31日;金熊猫贵宾卡Ⅱ有效期截至2015年8月31日。包括著名景点如下: 九寨沟、黄龙、西岭雪山、峨眉山、都江堰、大熊猫基地、青城山、文殊院、武侯祠、周公山温泉、黄龙溪、碧峰峡、杜甫草堂、蜀南竹海、乐山大佛、四姑娘山、桃坪羌寨、海螺沟、泸沽湖、李白故里、三江漂流、泸定桥、小平故里、虹口、卧龙、九曲黄河第一湾、八台山、花萼山、鱼泉山、佛爷山、烟霞山、观音峡、龙潭河、大竹河等等!数不尽的风景名胜,看不完的民族风情,听不够的康定情歌,尝不尽的特产风味……●中国四川历史上首次绝版发行的旅游景点旅游通票。●中国历史上包含世界遗产,国家AAAA景区最多的省景点旅游通票。●中国历史上价值最高的省旅游景点旅游通票,覆盖景点门票总面值人民币5218元(升级换代后价值增为6598元)。谨以次通票感恩帮助过四川汶川大地震的人士!中国四川旅游通票又是一次感恩活动。2008年5月12日,四川遭遇了百年不遇的汶川特大地震灾害,灾区人民的生命财产和四川经济、四川旅游蒙受了前所未有的巨大损失。危难之际,举国上下、世界许多国家和友好人士及时伸出援助之手,给予四川极大的关爱、救助和支持。推广中国四川旅游通票,让广大旅游爱好者一票在手,即可在倾力救助地震灾区之后,亲身感受到历经劫难的四川旅游依然美丽,体验到四川人民知恩图报、热情好客的真情。 千载蜀风 童话世界 天下四川 快乐穿越 四川旅游通票活动是一项生产快乐、传播文化的阳光工程,包含了四川所有旅游产业对全世界旅游爱好者的真诚祝福。目的就是要让参与受众能充分体验到四川山水的旅游快乐,体验到最具四川特色的自然景观、人文景观。
2,关于四川旅游通票使用问题
LZ,你好!由泓俊旅游开发有限公司组织的四川省旅游通票(金熊猫贵宾卡Ⅰ),由于存在经销商擅自涨价或者降价销售的问题,导致售后服务出现诸多弊端。鉴于此卡销量较高,为了保护消费者权益,经四川政策研究室、四川省旅游局研究决定,重新推出四川省旅游通票(金熊猫贵宾卡Ⅱ),Ⅱ代卡在Ⅰ代卡的基础上,使用更加便捷,更加人性化,在运营销售上更加规范。如LZ所说,假如Ⅱ代卡持有者遇到这类问题,持卡者本人可以立即拨打售后服专线,由专门的客服进行处理。如当时不能解决的,请持卡者购买门票,事后到金熊猫贵宾卡Ⅱ售后服务点,申请报销门票(以当日门票为据,请妥善保管门票)。
关于更多四川省旅游通票(金熊猫贵宾卡Ⅱ)的信息,请关注:http://www.schjly.com/index.aspx
3,四川旅游通票
自驾游通票申领,地址:成都市成华区双桥路100号成发商厦517室,蜀国印象.川越时代>中国西南自驾旅游通票为打造自驾旅游品牌,现面向全川有车一族馈赠--自驾旅游通票(价值壹万零壹肆拾贰元,只收取每卡和纪念册的成本费和后台服务费六百八十元),此票时效一年,含一年内在四川省90个.贵州38个旅游景点门票和住宿,每星期组织一次以上,旅游线路38条以上.
4,四川有哪些旅游景点
1、 九寨沟 九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇,是白水沟上游白河的支沟,以有九个藏族村寨(又称何药九寨)而得名。九寨沟海拔在2000米以上,遍布原始森林,沟内分布108个湖泊。那里被誉为人间天堂。 2、 兴文石海 兴文石海地质公园内广布石灰岩,形成了特有喀斯特地貌,最著名的是天坑,是中国发现和研究天坑最早的地方。现在兴文石海国家地质公园已升级成为兴文世界地质公园,同时也以石海洞乡风景名胜区的名义列为中国国家重点风景名胜区。是联合国教科文组织批准为第二批世界地质公园。 3、朱德故里 朱德故里群山环抱,翠柏青松,绿树成荫,道路纵横,交通十分方便。馆内的亭台楼阁、池馆水榭,贯以宽阔的石板大道和环形公路连接各纪念点,把朱总司令的崇高形象与优美的自然风光浑然融为一体,吸引着众多的中外观众,从1982年开馆至今,已接待观众600余万人次。 4、乐山大佛 乐山大佛,又名凌云大佛,位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧,濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处。大佛为弥勒佛坐像,通高71米,是中国最大的一尊摩崖石刻造像;开凿于唐代开元元年(713年),完成于贞元十九年(803年),历时约九十年;有"山是一尊佛,佛是一座山"之称。 5、海螺沟 海螺沟是亚洲最东低海拔现代冰川发现地,海拔2850米。其大冰瀑布高1080米,宽0.5米-1100米,是中国至今发现的最高大冰瀑布。沟内蕴藏有大流量沸热温冷矿泉,大面积原始森林和高的冰蚀山峰,大量的珍稀动植物资源,金山、银山交相辉映,蔚为壮观。 6、 峨眉山 峨眉山是中国佛教四大名山之一,地势陡峭,风景秀丽,有“秀甲天下”之美誉;层峦叠嶂、山势雄伟,景色秀丽,气象万千,素有“一山有四季,十里不同天”之妙喻。
5,四川旅游景点有哪些
九寨沟、黄龙寺,世界文化遗产都江堰——青城山。 四川山川秀丽、旅游资源丰富。世界自然遗产九寨沟、黄龙寺,世界文化遗产都江堰——青城山,世界自然和文化双遗产峨眉山——乐山大佛、世界自然遗产中国四川大熊猫栖息地等享誉中外。稻城亚丁自然保护区、伍须海、海螺沟冰川、四姑娘山、三星堆、武侯祠、杜甫草堂、蜀南竹海、西岭雪山、米亚罗、毕棚沟、红原大草原、若尔盖,黑水达古冰川、蒙顶山等名胜古迹、自然风光独具魅力。旅游产业已成为四川的重要支柱产业之一。 九寨沟国家级自然保护区位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内,是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区,也是中国著名风景名胜区和全国文明风景旅游区示范点,被纳入《世界自然遗产名录》、“人与生物圈”保护网络。
6,交通对旅游的影响
任何旅游者要实现从定居地到目的地之间的旅行;都必须借助良好的交通条件和运输工具这两个载体。旅游交通是旅游业发展的首要条件。在我国,随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”,向包含文化内涵的以休假与游览结合为主的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向的转化,需要重新认识旅游交通的地位与作用。
1 交通对旅游的影响与制约
1.1 交通对旅游者出行的影响
在旅游目的地选择上,交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中,区域旅游的可进入性是十分重要的。同时,交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量与距离影响力是成反比的。用数学式表示为:
F=T1T2/f(d)
式中:T1为旅游目的地的吸引力,T2为旅游客源地的外推力,d为客源地与目的地之间的距离。其中游客对距离的直观感受很大程度上取决于客源地与目的地之间的交通便利条件。因此,交通对旅游者的出游选择在心理上起着决定性的作用。据统计,在旅游效果影响要素中,与住宿、饮食、景点及其他服务消费等项目相比,60%左右的人将交通列为首位。在我国交通是影响旅游者出行的重要因素之一。
1.2 交通对旅游资源开发的影响
旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益。没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济。旅游资源潜力再大,如果没有快捷便利的交通做后盾,也将无法发挥其优势。
1.3 交通对旅游质量的影响
通过对游客意见调查征询,发现游客在文化、地域、经济、兴趣、性格等方面存在较大差异,从而对食、宿、游3方面的质量评价弹性较大,而对交通质量的评价则比较一致。在对众多旅行社的调查中发现,反映旅游质量问题的投诉中,交通问题占相当大的比例,旅游质量的好坏在很大程度上取决于旅游交通的质量。尤其是当旅游业由“饥渴型”向“温饱型”、“享乐型”发展时,更是如此。
2 旅游业发展中的交通问题
(1)各地区公路等级差距大。由于客观原因,我国西部地区与东部地区相比,其高等级、次高等级公路里程要少20%。西部的12个省区集中了全国不通公路乡镇和行政村数量的85%和50%。
(2)基础设施滞后。我国不少国家级旅游景区专用交通道路质量差,使旅游景区的可进入性降低,游客进出目的地受到限制。尤其在节假日和双休日期间,旅游交通运力不能满足需求,出现游客买票难、乘车难、“进不去、出不来”等交通难题。
(3)服务质量有待提高。旅游交通的服务质量一直是消费者关注和投诉的热点,以铁路交通为例,铁路工作人员的整体形象和服务质量就很难让乘客满意,乘车及候车环境均需进一步改善。
(4)交通信息化数字化程度低。与我国旅游市场的发展速度相比,交通的信息化数字化建设还相对滞后。各级交通部门推动行业信息化的手段不到位,面向社会提供信息服务的力度不够;未充分利用道路信息资源;旅游交通专门人才匮乏。
(5)旅游交通发展与环境保护的矛盾。在目前我国的旅游交通开发过程中,只注重缩短空间距离、节约直接成本,而忽视了对自然生态环境的保护,存在汽车尾气排放污染环境等问题。
3 旅游交通发展的对策
据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界第一旅游大国。这意味着中国的旅游业及旅游交通将面临更多的机遇和更大的挑战,找出适合我国旅游交通发展的思路和对策已迫在眉睫。
3.1 科学规划旅游交通
旅游交通规划包括对外交通系统和区内交通系统两部分。规划应坚持市场导向原则,创造安全、便捷、舒适便于游览的交通条件,并适当超前规划。应加快铁路建设,提高铁路客运能力,并积极发展航空运输,提高综合运力。如枝柳铁路、高速公路和张家界机场的建设,使张家界风景区迅速走向了世界,游客数量每年成倍增长。
3.2 改善交通基础设施
高水平的旅游交通,需要高质量、高投入的基础设施建设。旅游交通的发展应充分利用我国的政策优势,利用各种投融资渠道,加大投入,改善旅游交通的现存问题,摆脱其对旅游业发展的瓶颈效应。如九寨沟景区原来交通设施十分落后,在2003年建成了高等级公路和黄龙机场后,使交通状况得到厂有效的改善,相应提高了九寨沟景区的吸引力。桂林、黄果树、庐山等风景胜地久盛不衰,也都与发达的交通密切相关。
3.3 提高交通服务质量
我国旅游交通目前的状况是供不应求,但随着各交通企业间竞争的激烈,服务质量将成为交通企业市场制胜的关键。因此,交通部门应以游客为中心,以安全、舒适、快速、便利为目标,加强运输管理,为游客提供优质安全高水平的服务,树立起我国旅游交通行业的良好形象。
3.4 推进交通营运管理的现代化
我国的交通管理在运用现代管理技术方面与先进国家相比,仍存在着明显的差距。在客流量预测、车辆调度控制、统计分析等方面应逐步实现计算机管理,大力推行无线电通讯技术,加快引入旅游交通自动化管理方法,全面与国际接轨。
3.5 优化交通与旅游间的互动
旅游和交通需要协调发展,彼此兼顾。在发展交通业的同时要兼顾景区的发展,而在景区的规划设计上,要留有交通业的发展空间,两者不可偏废。近年来,很多地区交通部门和旅游部门妥善处理好了两者的关系,出现了较好的效果。如山西大同的云岗石窟,前几年,大批运煤货车沿景区通行,极大地影响了景区环境和卫生,非常不利于文物保护,当地政府果断将公路改道,结果两全其美,社会反映良好,为了保留湖南韶山核心区域的风貌、植被不被破坏,韶山铁路车站的选址定在距核心景区10km处:广西境内的桂梧高速公路原规划从阳朔穿过,为了不破坏境内的古溶洞群,有关专家提出改道的建议,调整了原规划部分路段走向。这些都是在充分考虑景区原貌不受损害的基础上做出的保护性决策,确保了景区的环境和地貌。
3.6 加强各交通部门间协作
在各级政府的统一领导下,理顺各交通部门之间的关系,改变规划、交通、公交、航空、水运、铁路和交警等各部门条块分割的现状,成立统一的协调机构。全面调动各方面的力量和积极性,建设大交通,从而推进我国旅游交通的进一步发展。
7,旅游交通与一般交通的区别
一、对象不同 1、旅游交通:指旅游者,旅游者使用的交通方式。 2、一般交通:普通乘客或从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业的人员。 二、作用不同 1、旅游交通:旅游交通是旅游业产生和发展的先决条件;是旅游地社会经济发展的重要推动力;是旅游业稳定而重要的收入来源;旅游交通是旅游活动的重要内容。 2、一般交通:利用交通工具完成人员或货物的空间位 置移动的生产经营活动过程。 扩展资料: 旅游交通特征: 1、旅游季节性差异明显,几乎所有的景区、景点都存在明显的淡季和旺季,旅游季节性的波动性导致游客流分布的波动性,很容易造成景区、景点“旺季人山人海、淡季门可罗雀”的现象。 2、“低频”高峰已成常态,尽管“带薪年假”等政策的实施有效地分流了传统节假日的客流,但由于季节、气候、业态等原因,导致大部分景区、景点适宜的游赏时间仍相对固定。 如宜兴宜南山区各大景区旅游旺季主要集中于春秋等气候适宜的时段,旺季持续时间仅占全年不足8%(约20-30天),而这短短的几十天游客量却接近全年游客量的80%,给景区和景点交通带来巨大压力。 参考资料来源:百度百科-旅游交通 百度百科-交通
8,四川有几个5A旅游景点
四川: 成都市青城山--都江堰旅游景区、乐山市峨眉山景区、阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区。 其他: 66家国家5A级旅游景区名单 (按行政区划排列) 北京:故宫博物院、天坛公园、颐和园、八达岭长城。 √旖颍禾旖蚬盼幕�致糜吻?津门故里)、天津盘山风景名胜区。 河北:秦皇岛市山海关景区、保定市安新白洋淀景区、承德避暑山庄及周围寺庙景区。 山西:大同市云冈石窟、忻州市五台山风景名胜区。 辽宁:沈阳市植物园、大连老虎滩海洋公园.老虎滩极地馆。 吉林:长春市伪满皇宫博物院、长白山景区。 黑龙江:哈尔滨市太阳岛公园。 上海:上海东方明珠广播电视塔、上海野生动物园。 江苏:南京市钟山风景名胜区-中山陵园风景区、中央电视台无锡影视基地三国水浒景区、苏州市拙政园、苏州市周庄古镇景区。 浙江:杭州市西湖风景名胜区、温州市雁荡山风景名胜区、舟山市普陀山风景名胜区。 安徽:黄山市黄山风景区、池州市九华山风景区。 福建:厦门市鼓浪屿风景名胜区、南平市武夷山风景名胜区。 江西:江西省庐山风景名胜区、吉安市井冈山风景旅游区。 山东:烟台市蓬莱阁旅游区、济宁市曲阜明故城(三孔)旅游区、泰安市泰山景区。 河南:登封市嵩山少林景区、洛阳市龙门石窟景区、焦作市云台山风景名胜区。 湖南:衡阳市南岳衡山旅游区、张家界武陵源旅游区。 湖北:武汉市黄鹤楼公园、宜昌市三峡大坝旅游区。 广东:广州市长隆旅游度假区、深圳华侨城旅游度假区。 广西:桂林市漓江景区、桂林市乐满地度假世界。 海南:三亚市南山文化旅游区、三亚市南山大小洞天旅游区。 重庆:重庆大足石刻景区、重庆巫山小三峡-小小三峡。 四川: 成都市青城山--都江堰旅游景区、乐山市峨眉山景区、阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区。 贵州:安顺市黄果树大瀑布景区、安顺市龙宫景区。 云南:昆明市石林风景区、丽江市玉龙雪山景区。 陕西:西安市秦始皇兵马俑博物馆、西安市华清池景区、延安市黄帝陵景区。 甘肃:嘉峪关市嘉峪关文物景区、平凉市崆峒山风景名胜区。 宁夏:石嘴山市沙湖旅游景区、中卫市沙坡头旅游景区。 新疆:新疆天山天池风景名胜区、吐鲁番市葡萄沟风景区、阿勒泰地区喀纳斯景区.
9,四川有哪些5A景区?
【简介】 四川,简称“川”或“蜀”,省会成都,位于中国大陆西南,长江上游地区,北连陕西、甘肃、青海,南接云南、贵州,东邻重庆,西衔西藏,四川地貌以山地为主,具有山地、丘陵、平原和高原4种地貌类型。四川历史悠久,受汉文化影响较大,主要有成都市内的历史遗迹以及乐山、青城山、都江堰等;四川北部的自然景观以瑰丽的九寨沟和悠扬的若尔盖草原为主;四川不仅有以大熊猫为主的各类珍稀动植物自然保护区,更有众多民族特色的传统活动。此外川菜是四大菜系之一,一年四季都有无数游客慕名前来,在感受自然风光的同时,寻找味觉上的刺激。 【最佳旅行时间】 四季适宜 【当地气候】 亚热带季风气候 【语言】 西南官话四川方言、客家语 【消费指数】 城区消费水平相对较高,郊区稍低 汶川特别旅游区 汶川特别旅游区是2008年5月12日汶川特大地震重建后特别开发的纪念性和文化主题景区。由震中映秀、水磨古镇、三江生态旅游区组成,不仅山水秀丽,具有生物多样性特点,而且历史文化底蕴深厚,民族文化异彩纷呈,生态、地质文化博大精深。自然风光与浓厚的乡土风情、民族文化、人文景观及田园风情交相辉映,独具魅力。 汶川,因其厚重的历史文化以及灾后重建迅捷而受到世界瞩目,它是全国四大羌族聚居县之一,素有“大禹故里、熊猫家园、羌绣之乡”的美誉。为推动振兴汶川旅游产业,汶川县在5.12汶川特大地震灾后恢复重建中,坚持“旅游统筹,全域景区,一三互动,接二连三”的旅游发展思路,以“世界汶川、水墨桃源”为旅游定位,围绕资源,文化,城镇办旅游,大力发展三精旅游,着力形成了一步一景、步移景换的全域景区新格局。 汶川地震中映秀镇是震中和重灾区,全镇大部分房屋倒塌,到处山体滑坡,造成停水、停电,通讯、交通中断。 遗址主要包括介绍地震的纪念馆和旋口中学地震遗址,遗迹只是经过对原来摧毁建筑的加固支撑,大多数情景都最大限度保留了原始状态。 在映秀镇路口,矗立着一块写着“5.12震中映秀”几个大字的巨大石头,这块巨石是地震时山体崩裂滚下来的,如今成为映秀的标志性路牌。 【交通】 映秀镇地处阿坝州南大门,距成都78km,是进出九寨沟、卧龙、四姑娘山的必经之地,建议自驾或包车前往。 自驾线路: 成都—成都绕城高速—成灌高速—都汶高速—紫坪铺隧道—都汶高速—中滩堡村—终点 目前都汶高速公路(国道317)玉堂段已与成灌高速连通,可由玉堂出口上都汶公路去映秀;也可经都江堰市区在玉堂进入都汶公路前往映秀。 【门票】 免费 水磨古镇早在商代就享有“长寿之乡”的美誉,时称老人村。距成都76公里,都江堰市25公里,是镶嵌在都江堰、青城山、卧龙大熊猫栖息地、九寨沟、黄龙之间的一颗绿宝石,是西羌文化名镇。禅寿老街体现古人“天人合一”的建筑思想和理念,两侧分布的春风阁、大夫第、万年台、字库、白塔等建筑集藏羌汉民族建筑特色精华而修建的景观建筑。飞马寨现为水磨古镇景区的骑马观光胜地,寨后有水神沟、犀牛池、望山坡等古迹。 三江生态旅游区位于阿坝藏羌自治州汶川县南部三江乡境内,西河、中河、黑石河在此汇合故称三江。汶川三江远离尘世,谷深峡幽,风景绮丽。蓝色的漂流河谷,五彩的海子流泉,遮天蔽日的原始森林,珍稀的奇花异兽,梦幻的流云霞光,浪漫的红叶白雪,斑斓的野花草原,构成了生机盎然的原生画卷。这是一片使您身心更加健康的净土!这是一座离都市最近的“森林医院”!这是一处最适合都市人休闲的旅游目的地!汶川三江生态旅游区舒适期长,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温12.9度,8月平均气温20度。汶川三江生态旅游区夏季每天舒适时间为23-24小时,是外界的4倍。汶川三江生态旅游区生态环境质量极其优良:大气环境质量为国家一类一级,空气污染指数为25,是成都市的1/5;地表水环境质量为国家1级;三江森林日释氧量为1500吨;空气中负氧离子含量达每立方厘米150万个,比成都市高10000倍;空气中含菌量比成都市降低150-70000倍;含尘量比成都市低100-1000倍;噪音比成都市降低30-50分贝。汶川三江生态旅游区夏季温度比成都市低10-15度。年太阳辐射是成都的3倍,是进行日光浴的极佳场所。汶川三江生态旅游区提供的是无污染的生态猎、绿色蔬菜、野菜等生态食品。 【门票】 45人民币 【景点位置】 四川省汶川县三江乡 黄龙景区 黄龙景区位于岷山主峰雪宝顶脚下,是一条由南向北,逐渐隆起的钙华体山脊,地势极像一条昂首腾跃的巨龙,歇息在雪峰冰川晶莹的怀抱中。黄龙沟长约7.5km,宽约1.5km。从沟口拾级而上,巨龙的脊背蜿蜒起伏,无数滩流、瀑布湍湍而下,仿佛龙掌戏水;满山艳丽的杜鹃花、火红的枫叶、金光闪烁的毛苠,与色彩斑斓的大小彩池交相辉映,风景美不胜收。 黄龙的主要景点有:迎宾池、飞瀑流辉、洗身洞、金沙铺地、盆景池、明镜倒映池、争艳池、黄龙洞、五彩池、转花池、黄龙古寺等。 【交通】 班车: 1.九黄机场:九黄机场有机场-黄龙景区-九寨沟的班车,可以在黄龙主沟景区停留约4小时供游客游玩。班车是私人运营,没有固定的发车时间,上满即走(有时需要等待很久),晚上根据客流量停止发车,班车在淡季人少时也会停开 2.松潘县城和川主寺镇:松潘每天6:00、7:00、14:00(时间会有变动)会有班车路过黄龙(前往绵阳、江油和平武方向的班车,需要提前问好是否可以在黄龙下),票价约30元。上述班车也路过川主寺,可在此处上车,到黄龙景区票价约22元。不过有时会出现车满无法上客或时间不定的情况,所以不是很方便 3.九寨沟到黄龙:每天6:30-7:00左右有两班班车前往,票价约38元 以上到牟尼沟均无班车。 出租或包车: 1.九黄机场乘坐出租车到川主寺约30元,到松潘约60元 2.在机场包车,若走机场-黄龙/牟尼沟-九寨沟口的一日行程,每车约400-500元,九寨沟再回到机场单程约200元 3.从川主寺和松潘包车到黄龙或牟尼沟约200-300元一辆,司机一般都会帮忙拼车,每人几十元即可 【门票】 旺季(4月1日-11月15日)200元 淡季(11月16日-3月31日)80元 索道:上行80元,下行40元 【开放时间】 8:00-18:00 【景点位置】 四川省阿坝州松潘县黄龙瑟尔嵯寨 北川羌城旅游区 绵阳市北川羌城旅游区位于四川盆地西北部北川羌族自治县,由北川地震遗址区、北川新县城,北川地震纪念馆、北川羌族民俗博物馆、吉娜羌寨、维斯特游客中心等景点组成。 旅游区是四川省第六家、绵阳市第一家国家5A级旅游景区,位于绵阳市北川羌族自治县境内,由地震纪念地、大爱文化观赏区和禹羌文化体验区三大部分组成,总面积6.01平方公里。 【开放时间】 09:00-16:30 【门票】 免费 【景点位置】 四川省绵阳市北川羌族自治县 阆中古城旅游区 阆中古城三面环水,一面靠山,风景秀丽,自古有“阆苑仙境”之誉。阆中历史悠久,至今已有2300多年的历史,战国中期曾为巴国国都。 古城有多个入口,主要为状元坊,城内街道布局基本呈东西或南北走向,大多数十字路口都有清晰的导览图指示牌,绝不会迷路。 登上古城华光楼,可纵览古城全景。此外,古城南郊的锦屏山、与古城一江之隔的大佛寺和城西武庙街的名城展览馆,都是值得驻足的好地方。 古城被外面的新城包围,古城内是不准除了游览车以外的机动车通行的。 【交通】 阆中古城位于四川南充市嘉陵江畔,距离南充市138公里,距成都329公里。 成都-阆中 汽车:成都市梁家巷北门汽车站有直达阆中古城的班车,每天7:20-18:30,每小时一班,车费98元左右/人,车程约5小时。 自驾:成德南高速(S2)-广南高速(G75)-阆中古城,车程3小时左右。 南充-阆中 汽车:南充城北汽车站有班车直达阆中古城,每天6:10-18:40,每20分钟一班,车费40元左右/人,车程约2小时。 【观光车运行线路及站点】 一号线(景点观光):大众假日(游客接待中心)—草堂客栈—华光楼—风水馆—水码头客栈—南门味道餐厅—秦家大院—贡院—文庙—中天楼【交汇点】—张飞庙 二号线(民居民巷):威德牌坊—文庙—中天楼【交汇点】—张飞庙—双栅子街—江边停车场—上新街—水码头客栈—华光楼—游客接待中心 三号线(商业街道):状元牌牌坊—民俗会馆(花间堂)—中天楼【交汇点】—张飞庙—文庙—贡院 【门票】 古城免费,五大核心景点联票120元/人(包含张飞庙、贡院、华光楼、中天楼、风水馆),十景点联票130元(包含张飞庙、贡院、华光楼、中天楼、名称展览馆、大佛寺、锦屏山、滕王阁、红军纪念馆、三国文化产业园),观光车20元/人 【开放时间】 古城全天开放 古城观光车运行时间:旺季8:00-18:00,淡季8:00-17:00 【景点位置】 四川省阆中市阆水中路33号(嘉陵江中游) 仪陇故里景区 故里琳琅山景区是缅怀朱丰功伟绩,对广大干部群众特别是未成年人进行爱国主义教育和革命传统教育的红色旅游景区。位于四川省南充市仪陇县马鞍镇,整个景区面积52.5平方公里,由琳琅山、柏杨湖、蓬莱阁、插旗山景区和马鞍古镇五部分组成。 【开放时间】 9:00-17:30 【门票】 59元/人 【景点位置】 四川省仪陇县马鞍镇琳琅村 故里旅游区 纪念园,位于四川省广安市,是一座以故居为中心、占地800亩、覆盖600余万株花草树木的纪念园。为把故居建成“天然纪念馆”,广安开展了“我为故里植棵树”的活动。该活动得到全国各界的支持和响应,在故居保护区内营造了“科技林”、“巾帼林”、“青年林”、“大学林”、“记者林”、“国防林”等20多个园林。目前,故居陈列室正在建设中。陈列室占地6亩,建筑设计风格融合川东民居特点和现代气息。室内设有门厅、序厅、缅怀厅、音像厅、信息中心、展厅和休息厅,室外塑有雕像和丰碑。 【门票】 免费参观 【景点位置】 四川省广安市协兴镇牌坊村 乐山大佛景区 乐山大佛,又名凌云大佛,位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧,濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处。大佛为弥勒佛坐像,通高71米,是中国最大的一尊摩崖石刻造像。乐山大佛开凿于唐代开元元年(713年),完成于贞元十九年(803年),历时约九十年。乐山大佛和凌云山、乌尤山、巨形卧佛等景点组成的乐山大佛景区属于国家5A级旅游景区。 乐山大佛是一尊弥勒佛,唐代崇拜弥勒佛,佛经说弥勒出世就会“天下太平”,武周时期,武则天曾下令编造了一部《大云经书》,证明她是弥勒转世,百姓对弥勒的崇拜帮助她在男尊女卑的封建时代登上帝位。由于武则天的大力提倡,使全国塑凿弥勒之风大行。乐山大佛的修造距武则天时代仅20余年,所以当海通修造乐山大佛时,自然选择了弥勒佛,而且弥勒佛既是能带来光明和幸福的未来佛,这同平息水患的镇江之佛要求是一致的。 【交通】 乐山大佛位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧,濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处。 公交 市内乘坐13路公交车在大佛寺站下车即到 出租车 从乐山市乘出租车到大佛,车费约6元 乘船 1、从乐山港摆渡到大佛,船费1元/人 2、在乐山港可以坐游船观赏乐山大佛,50-70元/人/次,游览时间约15分钟,由于没有码头,船不会靠岸,游客只能在船上欣赏乐山大佛 【门票】 门票90元/人(含乐山大佛、乌尤寺、麻浩崖墓等),优惠票50元/人次,游船票70元/人(游江观乐山大佛全景、睡佛、三江) 【开放时间】 夏秋季(5月1日-10月7日)7:30-18:30 冬春季(10月8日-4月30日)8:00-17:30 【景点位置】 四川省乐山市岷江南岸凌云山栖霞峰临江峭壁上 峨眉山景区 峨眉山为中国佛教名山,普贤菩萨的道场,风光秀美,有“秀甲天下”之美誉。山中有大小寺庙约30座,寺内珍藏诸多精美佛教瑰宝,信徒香客络绎不绝。这里山势崎岖陡峭,四时风光各不相同。春天可赏杜鹃,夏季可游山避暑,秋季红叶满山,冬季则有瑰丽的雪景。山路沿途有较多猴群,会抢游客的食物和水,所以背包拉链要拉好,手里不要拿食物和水瓶之类。可以自驾进景区游玩,最高可以开到零公里,但是每个停车场都要收钱,越高的停车场收费越贵。 【交通】 峨眉山位于四川盆地西南部,西距峨眉山市7公里,东距乐山市37公里,距离成都约120公里。 成都-峨眉山 客运: 1.在成都双流国际机场可乘坐成绵乐城际高铁可直达峨眉山站,再乘坐公交,只需一站即可到达景区。 2.成都市新南门客运中心去往峨眉山的班车每天7:20-19:20滚动发车,人满即走,车费43元左右。 铁路:峨眉站是成昆线上的主要站点,游客可乘K145、K113、K165等列车到峨眉火车站下车,车程约2小时。峨眉火车站在峨眉山市区内,距离峨眉山景区约10千米,乘车约15分钟。 峨眉山市-峨眉山 客运:峨眉山市区乘坐5路(至伏虎寺)公交车进入峨眉山景区。 【景区内交通】 峨眉山景区设有观光车,除始发站报国寺旅游客运中心,沿途有4个站点(以海拔高度从低到高排列)依次是五显岗车站、万年寺车站、零公里车站、雷洞坪车站。上山观光车票全路段90元(往返),半山往返40元,万年寺、五显岗等也有往返交通车,具体票价详询景区。 【门票】 门票旺季(1月16日~12月14日)185元/人,淡季(12月15日~1月15日)110元/人 金顶索道 旺季:上行65元/人,下行55元/人 淡季:上行30元/人,下行20元/人 万年索道 旺季:上行65元/人,下行45元/人 淡季:上行30元/人,下行20元/人 旅游观光车:全山往返90元/人,半山段往返40元/人 大佛游船:70元/人 山中部分寺院另收费,万年寺10元/人,报国寺8元/人,伏虎寺6元/人 滑雪场:滑雪80元/人/小时 【开放时间】 夏秋季(5月1日-10月7日)6:00-18:30 冬春季(10月8日-4月30日)7:00-17:30 【景点位置】 四川省乐山市峨眉山市境内 阿坝藏族羌族自治州九寨沟风景区 九寨沟是一条被森林所覆盖的山沟谷地,因有九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名。景区以高原钙化湖群、钙化瀑布群和钙化滩流等水景为主体,素有“九寨归来不看水”之美誉。这里的美景四季各不相同,尤以秋季五颜六色最为好看,而秋季10月15日-30日为最佳时期。若要细细品味九寨沟,旺季时可提前进沟避开人流高峰,淡季时可选择二次进沟。 【交通】 九寨沟风景区位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内,建有九黄机场,距离成都400多公里。 成都-九寨沟 客运:1.成都新南门车站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班车发往九寨沟景区,车费145元/人,乘车时间10小时左右 2.成都茶子店汽车站每天8:40前有3个班次直达九寨沟景区,车程10小时左右,票价120元/人(车况较好的票价为170元/人) 包车:从成都包车到九寨沟价格在1200-1500元之间。 自驾:九寨沟的重要陆路交通是九环线,全长约920公里。 1.九环西线由成都出发,经都江堰、汶川、茂县、松潘至九寨沟,全程约440公里。 2.九环东线由成都出发,经绵阳、江油、平武、九寨沟县城至九寨沟,全程约480公里。 九黄机场-九寨沟 九黄机场位于阿坝州松潘县川主寺镇,距离九寨沟沟口还有约88公里 客运:1.5小时车程,票价45元/人,不过班次较少。 包车:路程88公里左右,车费200元左右。如果想先到黄龙游玩再到九寨沟,全程包车价500元左右。 黄龙景区-九寨沟 客运:黄龙景区每天7:00和7:30有车发往九寨沟景区的班车,车费45元/人,车程约1小时。 【门票】 旺季(每年4月1日-11月15日):门票220元,车票90元 淡季(每年11月16日-次年3月31日):门票80元,车票80元 【开放时间】 淡季(11月16日-次年3月31日)08:30-18:00 旺季(4月1日-11月15日)07:00-18:00 观光车运营时间7:00-17:00 【景点位置】 四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县 青城山-都江堰旅游景区 都江堰市境西部的青城山是道教发祥地之一,也是正一道的祖庭,素有“青城天下幽”之称。 青城山分为前山、后山两个景区。前山面积相对较小,密布宫观,半天时间就可游完。进青城山门,步行15分钟可到月沉湖;若想乘索道,必须先乘船过月沉湖,船票为5元,下船再乘索道(往返50元,单程30元)。到达后再走一段就可到上清宫,上清宫再往上就是老君阁。而青城山的后山则面积较大,幽深古雅,保持了相当原始的风貌,游览需要花一天时间,由后山山脚下泰安寺到山顶白云寺,至少需要两个多小时的时间,所以最好能在中午之前就开始爬山,一旦时间晚了,还可以在三分之二处的又一村住宿。多数游客去的都是前山,而后山更适合喜欢爬山的朋友。 【交通】 青城山位于成都市都江堰市西南,东距成都市区68公里。 成都-青城山 汽车: 1.在成都茶店子汽车站乘坐直达青城山的班车,发车时间为8:00-10:00,票价28元左右/人。 2.在成都新南门客运站乘坐发往青城山(后山)的班车,每天7:30-14:30滚动发车,每30分钟一班,车费22元左右/人。 铁路: 成都火车北站有城际快车开往青城山,每天6:32-20:17之间有16趟列车发出,车费15元/人,车程约40分钟。出站后乘坐公交101、102路可直达青城山。 青城山镇-青城山 汽车:青城山镇有公交101、102路循环去往青城山、都江堰等,问询司机终点站是青城前山即可上车。青城前山到后山乘出租车过去车费约10元。 【门票】 前山门票90元,学生票45元;索道单程35元,往返60元;观光车5元,月城湖船票5元。后山门票20元;金骊索道单程30元,往返55元;白云索道单程45元,往返70元;翠映湖船票2元 【开放时间】 3月2日-11月30日:8:00-18:00 12月1日-3月1日:8:00-17:00 【景点位置】 四川省成都市都江堰市青城山镇青城山景区(距成都68公里,距都江堰市区16公里) 建设于古代并使用至今的大型水利工程,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程,被誉为“世界水利文化的鼻祖”。 这座坐落于岷江上的大型水利工程,由战国时秦国蜀郡太守李冰及其子于约前256年至前251年主持始建,两千年时光荏苒,依然发挥重大作用。 这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分构成,科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题,消除了水患,使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。都江堰附近景色秀丽,文物古迹众多,主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园玉垒山公园和灵岩寺等。 【交通】 都江堰市区乘坐都江堰9路公交车,在离堆公园站下车即可到达。 【门票】 成人票90元,学生凭证可购优惠票45元 8:00-17:30(12月1日-3月1日) 8:00-18:00(3月2日-11月30日) 【景点位置】 四川省成都市都江堰市灌口镇公园路 剑门蜀道剑门关旅游区 剑门关风景区是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,是剑门蜀道风景名胜区的核心景区,国家级森林公园,国家重点文物保护单位,省级地质公园,也是国家确定的全国100个红色旅游经典景区景点之一,2010年9月被列为国家4A级风景名胜区。唐代诗人李白《蜀道难》:“剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开”的赞誉让其名扬海内,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。 【门票】 门票75人民币 【景点位置】 四川省广元市剑阁县剑门关镇108国道 海螺沟景区 海螺沟具有原始、古老、野性、神奇、独特、惊险的风采,这里有:古老而神秘的原始森林,种类繁多的“动物王国”,名扬中外的“海螺杜鹃”,多姿多彩的“瀑布、温泉”,泼墨山下的“神话世界”,心醉神迷的“日照金山”,神秘莫测的“绿海冰川”,凌空垂挂的“大冰瀑布”。海螺沟以其大型低海拔的现代冰川著称于世,冰川长达14.7公里。景区融原始森林、珍稀动植物、温泉、瀑布于一体,构成壮丽奇特的景观,是具有知识性、趣味性、惊险性、娱乐性等特色的世界著名景观。 【交通】 班车 成都新南门汽车站有直达海螺沟的旅游车,每天9:30发车,票价约119元,车程6-7小时 自驾 成都----海螺沟 1、成都-------雅安-------二郎山-------海螺沟,全程296公里,行程4-6小时 2、成都-------雅安-------石棉-------海螺沟,全程342公里,行程3.5小时左右 【门票】 海螺沟门票92元/人,观光车票70元/人(往返),观光索道150元/人(往返),雅家情海门票60元/人 【开放时间】 夏秋季游览进沟时间7:30-12:30,冬春季游览进沟时间8:30-12:30 【景点位置】 四川省甘孜藏族自治区泸定县磨西镇
10,关於四川旅游通票的一些问题
作为一个四川旅游通票(金熊猫贵宾卡)的真实用户,我来帮大家解开这个陷阱.这个套票是四川泓俊旅游开发有限公司发行的.买了之后,才发现有很大的陷阱,预订去九寨沟和峨眉山的门票,要套票.就是另外加上住宿,晚会打包,另外加钱的.(这些在买卡时,是没有说明的)
我去之前提前10天打电话去预订,客服说只能订套票,但是又不能告知酒店,晚会费用.而且我自己已经定好住宿的酒店,付了全额定金的.肯定是不能退的.客服了解情况后,让我提前7天再打去说明这个情况,可以单独订门票的.后续郁闷的事情就发生了.
按照客服的要求,提前7天打电话预订门票.客服态度及其不好,说话有气无力,感觉没睡醒,开始说了一通什么一定要订套票.我说明了情况,而且表明之前的客服说过是可以的,让其问下主管可否灵活处理,结果叭直接挂断我电话.后续打去三次,说了一句后,直接给我挂掉.最后打去说,我要投诉,直接告诉我没有投诉电话,叭,挂掉.把我给郁闷的.
这个套票根本就不像宣传说的那样,值那么多钱.很多景点根本就不包括在内.还有一些景点,要另外加套餐,另外收钱.还有就是,这个什么泓俊旅游开发有限公司服务态度及其恶劣,还打着什么慈善感恩的幌子欺骗消费者.建议大家买这个票,还有选择这个公司的服务时千万谨慎.
这个套票玩的是概率的游戏,因为限定非四川的身份证才可以买的.外省的来旅游,一般是去几个知名景点.总计加起来门票就那么几百.很多地方其实不会去的.这样开发公司从概率上就赚了很多.如果大家已经买了这个票,不需要另外收钱的景点,能去的地方都去.