五星机长什么级别,民航飞行员级别
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1，民航飞行员级别
杠的多少代表代表职位的高低：四杠是机长、三杠是副机长、二杠是助理机师、一杠是见习生。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员。 机长： 第一条杠：代表的是Profession -行业 第二条杠：代表的是Knowledge-知识 第三杠条：Flying skill-飞行技术 第四杠条：就是Responsibility-责任 副驾驶一般又分为： 第一阶段副驾驶（F1）、 第二阶段副驾驶（F2）、 第三阶段副驾驶（F3）、 第四阶段副驾驶（F4）、 左座副驾驶（FL）；也有F E S 的区别。 扩展资料： 飞行员的从业资格： 所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照： 1、中国民航空勤登机证2、民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）3、空勤人员体格检查合格证4、教员执照（飞行教员适用）。 民航飞行员应对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。 参考资料：百度百科-民航飞行员
2，中国的飞行员分为几个等级分别是什么?
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员； 教员分A类教员和B类教员，B类是可以带飞模拟机的教员，等级要高一些；C是检查员。机长资格的基础时间是3500飞行小时，也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长，当然还要通过机长考试。 扩展资料 基本要求 1、遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；, 2、男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG； 3、英语水平良好； 4、无晕车、晕船； 5、无骨与关节疾病或畸形；, 6、无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿； 7、矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；, 8、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等； 9、无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病。 参考资料来源：百度百科-民航飞行员
3，空军飞行员的级别是怎么升的？
【飞行等级的晋升】
飞行等级的晋升要经过考核，达到高一级飞行等级标准时，应晋升其飞行等级。档次的晋升依据年限，9档以下每飞一年晋升一档；8档以上每飞两年晋升一档。（我国空军现已建立了四级十四档的飞行等级制度）
【飞行等级】
我国从1985年开始建立飞行等级制度。此前虽搞过飞行技术评定，但缺乏统一的标准和完善的制度，后经多年努力和完善，我国空军现已建立了四级十四档的飞行等级制度。即飞行等级分为特级、一级、二级、三级。按业务分工，分别称为特级、一级、二级、三级飞行员（教员）、空中领航员（教员）和空中机械师（教员）。
飞行等级的评定以飞行技术、战术水平为主要标准，同时考虑飞行总时间、完成任务以及保证安全等情况。
飞行等级的晋升要经过考核，达到高一级飞行等级标准时，应晋升其飞行等级。档次的晋升依据年限，9档以下每飞一年晋升一档；8档以上每飞两年晋升一档。
4，民航飞行员级别
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员。 机长： 第一条杠：代表的是Profession -行业 第二条杠：代表的是Knowledge-知识 第三杠条：Flying skill-飞行技术 第四杠条：就是Responsibility-责任 副驾驶一般又分为： 第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）、左座副驾驶（FL）；也有F E S 的区别。 教员分A类教员和B类教员，B类是可以带飞模拟机的教员，等级要高一些；C是检查员。机长资格的基础时间是3500飞行小时，也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长，当然还要通过机长考试． 扩展资料 私人飞行执照（私照）——肩章一道杠：通过了私照阶段，法律上来说，已经是飞行员。 仪表飞行等级（仪表）——肩章两道杠：仪表级别获得之后，才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别，才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的，如果不能飞仪表，就会有诸多的限制和不便。仪表阶段需要在飞行中有更多的知识、计算和思考。 商业飞行执照（商照）+双（多）发等级——肩章三道杠 参考资料百度百科——飞行员
5，开飞机的叫什么职位
飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，工作内容：负责飞机的驾驶工作，确保航行安全；负责处理飞机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令改变航向，确保飞机安全。 民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。 我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员，并明确了机长的十二条职责。 扩展资料： 飞行员的职业分为三个阶段，即飞行学员，副驾驶员和机长。 飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，并享有福利和培训工资权； 从航空学校毕业后，飞行学生将进入航空公司进行飞机改装培训。 改装培训结束后，通过观察，驾驶飞机和积累经验，成为副驾驶员； 副驾驶通过在5-10年内累积飞行时间来获得获得机长头衔的机会，并通过考试成为机长。 民航飞行员大致分为两个级别：机长和副驾驶员，但机长和副驾驶员分为许多级别。 副驾驶员通常分为两个副驾驶员，一个为副驾驶员，而机长分为机长，教练，模拟器教练等。 陆军飞行员分为三名飞行员，两名飞行员，第一名飞行员和特种飞行员。 参考资料来源：百度百科-机长 参考资料来源：百度百科-飞行驾驶员