动力之王
四款国产A+轿车推荐，空间比肩B级车，最低不到7万起
在早期，轿车的细分还比较统一，A级轿车(紧凑型)大多是4.5米-4.6米的长度，轴距在2600mm-2700mm以内，B级车(中型车)为4.8米-5米以内，轴距在2.8米-2.9米之间。不过随着越级需求的出现，市场上出现了车长4.7米、轴距2.7米，价格体系介于前两者之间的A+级车型，其中名图和东风标致408称得上是领军者，一时风光无二。 的确，A+级轿车有着媲美传统B级车的空间表现，较为亲民的价格，成为不少人的理想选择。值得注意的是，现阶段中国品牌的发展路线也是主打越级，涌现出许多A+级轿车，它们由于定位倾向性不同，所以带来的感受也很不一样，就看你如何选了。 综合竞争力最强者 帝豪GL 售价：7.78万-12.18万 尺寸：4725/1802/1478mm，轴距2700mm 在某种意义上，帝豪GL是中国品牌在A+细分的“第一个吃螃蟹者”，更全网直播魔鬼碰撞测试，着实吸粉无数，再加上吉利的品牌力和自身过硬的品质，迅速爆款。 新款帝豪GL最核心的动力总成为1.5T+轻混总成，匹配双离合变速箱，实测百公里加速8.11秒，除此之外，还有1.4T和1.8L两个版车型可选。与此同时，GKUI吉客智能生态系统、L2级自动驾驶系统，也都是称雄业界的硬核科技配置，再加上吉利汽车优秀的服务体系，和其创造出来的优秀口碑，说起为细分中综合竞争力最强者，毫不为过。 不足：各方面过于均衡 性能最强者 名爵6 售价：9.68万-14.98万 尺寸：4695/1848/1642mm，轴距2715mm 名爵6自一登场就以运动形象出现在人们眼前，动力表现也是同级中最性能的存在。其1.5T发动机账面数据为124kW/250N·m，自动挡匹配7速双离合变速箱，实测百公里加速仅7.1秒，和思域不相上下。喜欢运动驾控的小伙伴不要错过。 当然，名爵6另一项优势就是网联系统，10.1英寸大屏中集成了完整的语音控制、支持OAT升级的车联网，还能在线支付，妙不可言。 不足：价格偏贵 空间最大者： 嘉悦A5 售价：8.48万-11.58万 尺寸：4772/1820/1492mm，轴距2760mm 按照尺寸和轴距而言，嘉悦A5已然迈入了B级车的行列，如此巨大的身型，使之有着细分中最优秀的空间表现，就算你是个180cm的人身居其中也能有前后排头部四指、腿部两拳的奢享坐姿。 与此同时，嘉悦A5在保证舒适的情况下，让容积达到540-1650L，这也基本达到B级车的水准了。 动力表现说实话不是嘉悦A5长处，110kW/21ON·m的1.5T搭配CVT变速箱，输出平顺可靠，日常代步绰绰有余。 不足：动力表现偏弱 性价比最高者 启辰D60 售价：6.98万-9.88万 尺寸：4756/1803/1478mm，轴距2700mm 启辰D60最大的优势就是便宜，不到7万的起售价配上将近4.8米的车长，确实给人一种很值的感觉。而且在配置上，启辰D60也非常实在，支持OTA升级车联网、定速巡航、LED大灯、PM2.5过滤的空调，一应俱全。 动力的话，启辰D60目前仅有1.6L的车型，93kW/126Ps/154N·m的账面数据也还算出色，带动1228-1265kg的自重也是绰绰有余，当然你想要性能就别奢望了，实测6.8L/100km的油耗，才是王道。 不足：没有涡轮增压车型 以上四款车各有千秋，有动力出色的，有空间大的，也有性价比出众的，综合竞争力与合资车型不相上下，想买车的90后们，可以考虑下。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B级车贵了？A级车小了？这几款A+级轿车总有一款适合你
普通家庭想要买一款家用轿车，满足全家人的出行需求，空间必须得体。一辆中型车动辄20万元以上的价格还是有些小贵，而紧凑级车虽然价格合适，但配置和空间有略显局促。这时候一款轴距2700mm以上的A+级轿车就正好可以满足这样的需求，今天圈哥就帮大家盘点下四款热门的A+级轿车。 速腾：A+级轿车标杆 速腾作为“A+级”这个概念的开创者，一直以来都是这个级别乃至整个紧凑级的标杆车型。稳重大气外观设计，巨大到堪比标轴迈腾——蔚揽的后排空间，不再老旧的内饰，加上大众的品牌认知度，成就了速腾傲人的销量。 速腾的内饰已经达到甚至超过了很多中型车的用料水准，中控台和门板扶手等经常接触的区域均使用软性搪塑材质，触感扎实。做工方面也是大众一贯的高水准，不同形状饰板的接缝都控制得精细且匀称，所谓质感，便是来源于这些细节。 明锐PRO：速腾帅气的同门师弟 明锐PRO此次该款可谓变化巨大，外形采用了海外明锐RS的运动套件，视觉效果非常运动。钻石切割的设计语言使整车看起来线条非常锋锐，整车线条非常舒展。新车轴距达到了2730mm，与速腾的2731mm相差无几，老款被诟病的后悬挂也由“板车”悬挂换成了多连杆独立悬架，这才对嘛。 明锐PRO的内饰和配置可谓亮点十足，内饰采用了大众全新一代设计语言，层次感分明。10.3英寸全液晶仪表和12.1英寸中控屏以及电子排挡的加入营造出不错的科技感，全系标配自动空调，皮质座椅，电动大天窗，同级别罕有。除最入门车型外，均配18寸轮圈，全液晶仪表，自适应巡航，座椅加热和通风，尤其是座椅通风，同级别真的太罕见了。同时，明锐PRO全系都仅配备1.4T高功率发动机，零百加速仅8秒出头，此次换代可谓是诚意十足。 亚洲狮：坚持自吸的新入局者 目前市场上，坚持自然吸气的选手着实不多，丰田可以算是一家。2.0L自然吸气发动机，输出171匹马力，最大扭矩205牛·米，匹配模拟10速CVT变速器。外形方面向自家大哥亚洲龙靠拢，结合4720mm的车长，整个车看起来确实会显得比标准A级车更大一圈。2750mm的轴距给出了越级的后排空间，这些都很符合中国消费者以大为美的审美偏好。 内饰方面，与现款卡罗拉类似，不过胜在做工用料还不错，中控台上下均采用大面积软性材质，接缝处理符合丰田一贯的优秀水准。配置方面也相当有诚意，后独立悬挂自不用说，全系标配全速域自适应巡航，可以说独此一家。此外，全车LED光源和中控大屏也都全系标配了，比较厚道。 领克03：运动和舒适的平衡之选 领克03可谓话题不断，从WTCR领克车队夺冠，到领克03+上市，似乎都在强调领克03的运动性，但其实领克03的家用属性也一点不弱。都市对立美学的设计语言，依旧时尚超前。出自沃尔沃与吉利共同开发的CMA平台，配有1.5T和2.0T发动机，均能杀入8秒俱乐部，并且，底盘的柔韧有度，在操控和舒适方面取到了一个很好的平衡。 内饰方面同样经验，领克继承了沃尔沃的优良传统，整个车内空气质量非常高。做工用料也同样的同级别领先，可以说不输速腾。并且，在售车型中，全系标配全液晶仪表，全车LED光源，自动空调，全景天窗等。并且，首任车主还提供终身质保，没有后顾之忧。 在《车壹圈》看来，能让大家用A级车的价格，买到准B级车的享受，是A+级轿车最大的价值。速腾作为这个级别的标杆，各方面都很均衡稳重。明锐PRO与速腾同源，定位更加年轻运动。如果你是自吸的忠粉，信赖丰田品质，亚洲狮是为数不多的选择。最后，如果你有一颗年轻的心，想买一台动静皆宜的车，那终身质保的领克03将是不错的选择。 【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】