奔驰轮胎鼓包,新车车胎鼓包4s店给赔不？
本文目录索引
1，新车车胎鼓包4s店给赔不？
轮胎鼓包4s店可能不会保修。
如果汽车的轮胎不是因为质量问题损坏，4s店是不会保修的。
轮胎鼓包是一种比较常见的现象，轮胎鼓包的危害也是非常大的，一旦轮胎出现鼓包不及时更换的话，在行驶的过程中，有可能会发生比较严重的危险。
在使用汽车的过程中，大部分的鼓包是因为使用不当造成的，一般来说是因为轮胎受到了比较大的撞击，很有可能是汽车在过减速带的时候或者是行驶在一些路况较差的路段时没有减速，才会导致轮胎受到撞击而鼓包。
一般来说，轮胎鼓包都是出现在轮胎的侧面，因为轮胎的正面是有钢丝的，很难在轮胎的正面出现鼓包的现象。
所以说，在驾驶汽车的过程中，如果行驶在一些路况较差的路段，一定要减速慢行，特别是一些型号较小的轮胎，因为轮胎的胎壁非常薄，受到撞击之后非常容易出现鼓包的现象，不仅会鼓包，还会伤到轮毂甚至悬挂，一旦发现轮胎鼓包，一定要及时进行更换。
2，奔驰c260轮胎规格
奔驰C260 轮胎 的更换周期为6-12万公里。如果使用超过6年，即使外观没有明显损伤，也要检查。
奔驰C260采用邓禄普、马牌、普利司通等原装轮胎品牌。轮胎尺寸为225/45R18型号。
奔驰C260轮胎参数的意义
示例:225/55R1895Y
奔驰C260换胎教程
1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路上行驶时出现问题，必须在距离后方150米处放置安全警示牌。用专用工具拆下轮胎螺母，并对角松开螺母。
2.找到车辆底盘的支撑点并放置千斤顶。然后慢慢将车辆举升到一定高度，然后拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.装回新轮胎，手动固定螺母后放下车辆。最后，对角安装螺钉。拧螺丝时，不要用力过猛，等轮胎触地后再拧螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.如果车轮老化，主要是在胎面和胎面花纹处。
2.轮胎磨损已达到最低极限标记位置，甚至低于该标记。
3.轮胎部分鼓包，受力不均容易发生爆胎。
4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.胎侧有裂纹，因为胎侧是轮胎最薄弱的部位，修补也没用。
6.经过一定次数的修理，轮胎强度无法保证车辆的安全行驶。
3，奔驰GLC 260L轮胎多久换一次，GLC 260L轮胎品牌型号尺寸
奔驰GLC 260L轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，同样要交由专业检修机构进行检查。 奔驰GLC 260L采用的轮胎品牌是普利司通和倍耐力，轮胎尺寸根据配置不同分为235/60 R18、235/55 R19。 奔驰GLC 260L轮胎参数含义 例子:225/55 R18 95 Y 奔驰GLC 260L更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。将轮胎的螺母用工具拆下，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。
4，汽车轮胎出现鼓包的情况是什么原因？如何防止轮胎鼓包？
汽车轮胎鼓包的原因是什么 1、外力撞击 一般是受到外力造成的，比如受到了挤压、撞击等。靠边停车靠的太近，轮胎挤在了马路牙子上，或者直接上马路牙子时，都会挤到轮胎侧壁，挤压后导致变形量过大，把帘线拽断了。还有过减速带、过坑等不减速，轮胎突然撞击上去，也会导致断裂，这是突然间变形量过大导致断裂。 2、轮胎质量问题 帘线分布不均，帘线强度不足导致的鼓包。在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题，这种情况轮胎厂家会提供新胎更换。偶尔在新闻中也能看到某些牌子因轮胎鼓包而召回。 汽车轮胎鼓包的原因是什么 轮胎鼓包该如何避免(图片来源：摄图网) 轮胎鼓包该如何避免 1、路况不好的路开慢点 遇到烂路就开慢点，尤其是石子多的烂路，开太快容易被石头磕坏了。 2、压井盖的时候慢点 凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显，凹陷的井盖，几厘米的落差，和开到坑里效果差不多。 3、过减速带的时候慢点 遇到跳台级别的减速带，不减速，车都能起飞，所以在过减速带的时候，车辆速度尽量慢一些，减少对轮胎的冲击。 4、少冲马路牙子 说完路况说驾驶习惯，觉得开车上马路牙子是一件很简单的事情对吧，冲上比轮胎还高的马路牙子，对于轮胎来说跟撞墙的体验其实差不多。