本文目录索引

• 1，哪个是最专业的最权威的交通行业网站？
• 2，中国交通严重拥堵的资料
• 3，中国交通局管理和负责什么
• 4，公安部交通管理局网站是多少？
• 5，中国交通局官方网站
• 6，中国交通局官方网站是什么？
• 7，全国公安交通管理查询系统
• 8，如何进行全国违章查询

1，哪个是最专业的最权威的交通行业网站？

中国交通新闻网确实是交通行业最权威的网站，他隶属中国交通报社，是全国唯一具有新闻发布权的报刊。网站里面每天都及时更新最新新闻，发布国内交通部的重大新闻。 报社有自己的驻部记者，和各地记者站。相信你能读到最好的新闻。
http://forum.zgjtb.com/GNSWebPage/Forum/Index.aspx
http://www.zgjtb.com/101179/101184/

2，中国交通严重拥堵的资料

　　城市发展战略性失衡的严重后果--兼论解决中国大城市交通拥堵
　　中国城市发展出现“八大病症”：城市发展理念不符合一般的城市可持续发展的规律；没有把汽车大众化发展与城市交通和房屋统筹加以考虑；住房群体在城市的分布结构严重不合理；市中心区房屋密度过低；市中心区建设许多“封闭式小区”；道路低密度化问题严重；在交通运输主体发展上把“公交优先当作公共汽车优先”；房屋建设的封闭性造成了交通的封闭性，中国的大城市交通多数都受这种封闭性伤害。
　　在大众汽车消费时代，城市交通拥挤是一个世界性的难题，或者讲相当程度上的交通拥挤是一个不必避免的问题，是“好事”后面的负效应。但中国大城市特别是像北京、广州、上海等大都市在汽车家庭普及率很低的情况下便出现了交通严重堵塞问题，这相当不正常。我们认为，中国的问题与世界发达国家交通问题是完全不同性质的问题。北京机动车刚刚突破200万辆，而大纽约地区人口达到2000万，1999年汽车保有量为1280万辆，东京的人口与北京差不多，汽车保有量超过400万辆，但这些国际大都市交通拥挤比中国开始普及家庭轿车的大城市要好得多。对此不得不做深层思考。我们认为，这不是因为中国的城市交通建设大大滞后、投资不足，更不是中国的城市汽车过多，相反，大量的资金投入到城市交通设施上，如刚刚过去的2003年北京市仅交通建设投资就接近150亿元�另据2004年2月10日的《北京晨报》报道为207亿元 ，而最近又传来“喜讯”，北京市为了改善交通“拥堵”，准备在2008年奥运会之前投下1800亿元，干交通事业世界上哪一个国际大都市会有中国的一些大都市那样的“气派”，张口就是几百亿、上千亿，但有目共堵的是高投资结果却比较糟糕。根本问题是城市发展模式、道路和房屋建设的结构严重不合理，我称为中国城市交通发展的战略性失衡，即是中国城市发展方向和战略层面出现了“大偏差”。对这一问题可以归结三大方面原因。
　　首先，中国城市发展的理念、发展方向出现了“大偏差”。绝大多数城市特别是大城市正在走一种高成本低效率的“逆城市发展一般规律”、无法持续的发展道路。这包括两大严重偏差：
　　（1）城市发展理念不符合一般的城市可持续发展的规律。如我们对西方大都市中的“城市病”（如“摩天大楼”化、绿化率低、贫民窟等）批评有加，在城市建设中有意识地走向反面，城市建设追求“反西方”的发展模式，大都市房屋低密度、大搞城市中心区绿化等，结果只有一个，即城市不断“摊大饼”，越摊越大，道路跨度越来越长，低密度的大城市特别是大都市注定是低效率的，西方大都市建设的相对高效率（远高于我们城市的效率）是建立在“摩天大楼”化（当然小城市不存在这样的关系）之上，拥挤及其他负效应（如贫民窟等）是高效率城市体系中居次要性的负面效应，在相当程度上是必然的代价，我们不能反其道而用之，结果不仅没有克服负效应，而且可能负效应远远大于正效应。中国人均土地少，资源约束强，在大城市的发展中本应该更加节约土地，比西方资源丰富的国家要更加“摩天大楼”化，这才是真正的“节约之道”。另一方面，中国的城市化从节约土地和提高效率两方面看，发展方向将是大城市化，总体来讲，大城市资源更加节约、效率更高（集聚效应），但会牺牲一些舒适及带有负面效应，这是现代化的一种无奈，而且随着经济的发展，也是有可能逐步解决或缓解的。
　　（2）没有把汽车大众化发展与城市交通和房屋统筹加以考虑。城市发展普遍忽略汽车将逐步走进家庭这一关键因素。城市是什么？城市是道路与房屋的结合，城市是否具有效率取决于交通道路与房屋的组合结构是否合理，进一步说是城市是一种流量（人与其载体汽车）与两种固定量（道路和房屋）的组合，古往今来，城市都是道路与房屋的组合，但现代社会特别是人类进入到汽车消费时代之后，这种结合将发生根本性变化。机动车的数量是决定城市其他结构因素的新变量。而我们的城市体系建设（主要是道路和房屋的布局）是以汽车不普及家庭为前提的。我们建的马路是世界上最宽的，“好看但不好用”，因为在建设中国城市时考虑的是只走公共汽车和少数的作为奢侈品的小汽车，根本没有预估到家庭汽车将会成群结队地拥上大街，或者讲根本就是反对汽车走进家庭的，因为这是奢侈品，一般人怎么能够享受？这种理念上的不合时宜，是缺乏眼光的表现。现代化是什么？现代化与前现代化的最大区别在于许多已存在的奢侈品和正在或将要创造的奢侈品，普通老百姓也能享用，这才是现代化的真实含义。汽车普及家庭是一种历史性的经济发展必然趋势，谁也阻挡不了。在今天的中国城市化加速中，城市建设规划不能理性地将这一重要因素

3，中国交通局管理和负责什么

一、路面交通管理

1、规范动、静态交通秩序，纠正处罚各种交通违法行为。

2、指挥、疏导车辆、行人通行，根据道路和交通流量的变化，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

3、接受交通事故报警，勘查事故现场、调查取证、认定责任；处罚责任者，调解事故赔偿；处理涉外、港澳台人员交通事故及交通违法行为；查缉交通肇事逃逸案件。

4、处置各种交通意外，防止发生交通堵塞，处理群众反映路面上的各类交通问题。

5、保卫重要领导、重要外宾行车交通安全；保卫各项重大活动路线、现场交通安全。

6、参与城市建设与道路有关的设计、规划及交通设施建设；依法办理与道路交通有关的行政许可和各种机动车通行证件。

7、负责本市道路交通标志、交通标线、交通信号、交通隔离设施及其它附属设施的规划设计、建设、维护管理。

二、车辆、驾驶员管理

1、对本市机动车进行注册登记，核发、换发牌证，办理各种异动登记手续；对新车、年检车、在用车、延缓报废车、事故车以及对参加重大活动的车辆进行安全性能检验；对全市机动车保有量、发展状况等信息进行汇总、分析，提供数据资料；对机动车实物档案和计算机信息系统进行管理，受理公、检、法机关对机动车档案资料的查询。

2、对机动车驾驶员进行培训、考核、核发驾驶证及年度审验；对全市机动车驾驶员发展状况进行汇总、分析，并建立实物档案，实行计算机信息系统进行管理。

3、为本市自行车、人力三轮车、残疾人专用车辆核发、换发牌证、登记造册以及办理各种异动手续；对全市非机动车的保有量、发展状况等信息进行汇总、分析，提供数据资料。

4、对驻京使馆、外事机构机动车进行注册登记，核发、换发牌证，进行年度检验，办理各种异动手续；对其所属驾驶员进行考核、发证、年审、换证，办理各种异动手续。

5、对全市机动车检测场、解体厂以及机动车考试场、汽车驾驶学校进行监督管理。

三、交通安全宣传教育

1、在市政府领导下，依靠各级党政领导，实行交通安全综合治理，协调指导各级交通安全组织，组织开展全市性交通安全宣传教育活动。

2、监督检查本市机关、企事业单位、社会团体、驻京部队以及其他组织对本单位人员进行道路交通安全教育，对全市交通安全工作进行考核、评比、奖惩。

3、对发生严重交通违法行为和重大交通事故的单位、驾驶员依法进行追查处理，对交通违法行为、事故累计满12分驾驶员进行交通安全教育和组织交通法规、场地复考。

四、交通法制管理

起草道路交通管理方面的地方性法规、规章草案；监督检查交通民警执法行为，承担交通管理行政复议应诉、行政诉讼工作。

五、交通管理科学研究

通过对道路交通科学理论研究和开发应用高新科学技术，提高交通管理科技含量，丰富交通管理手段，实现交通管理的科学化和现代化。

4，公安部交通管理局网站是多少？

网页链接 公安部交通管理局，全称中华人民共和国公安部交通管理局。是一个组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为和交通事故的国家机关。 2.职能： 组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为和交通事故； 指导地方公安机关维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序； 组织和指导地方公安机关开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作； 组织和指导地方公安机关开展道路交通安全宣传教育活动； 组织和指导道路交通管理科研工作； 指导地方公安机关参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。

5，中国交通局官方网站

中国交通局官方网站：http://www.sjzjt.gov.cn/ 1、交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。 其中，正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。 2、主要职责 (一)贯彻执行国家和省关于公路、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规;根据国民经济和社会发展需要，制定全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并监督实施。 (二)根据全国、全省的公路、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划、中长期计划和年度计划，并组织实施;负责行业统计和信息引导工作。 (三)负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接;组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。 (四)培育、监督、管理公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和监督市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序;建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。

6，中国交通局官方网站是什么？

中国交通局官方网站：http://www.sjzjt.gov.cn/ 1、交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。 其中，正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。 2、主要职责 (一)贯彻执行国家和省关于公路、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规;根据国民经济和社会发展需要，制定全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并监督实施。 (二)根据全国、全省的公路、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划、中长期计划和年度计划，并组织实施;负责行业统计和信息引导工作。 (三)负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接;组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。 (四)培育、监督、管理公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和监督市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序;建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。

7，全国公安交通管理查询系统

对。

但是普通公民可以通过该网查询自己的违章记录。只要登录该网，输入自己的车牌号码以及发动机号码，即可得到违章的时间、地点、性质等必要的信息。
至于其他的，则不能查询！

补充答案：
不为什么。套用一句歇后语：王八的屁股——龟腚（规定）。

其实主要是因为公安交通内部网上非常多的资料涉及公民个人隐私、网上通缉逃犯的资料汇编、所有罪犯的资料……。
上述资料，有些属于公民因私，有些属于机密资料。

所以不对普通公民开放。

8，如何进行全国违章查询

目前查交通违章的方式有很多种，常用的有以下几种：
1、最直接的就是带上行车证和车主身份证，到各市各区各县交通支大队的办公大厅(车管所)查询了。
2、登录车辆户籍所在地的车管所官方网站，车管所官方网站里面都有查询违章一栏，可以凭车号、车主姓名、发动机号查询违章。
3、拨打电话：12580、122、当地的114查询，还可以通过市级车管所的微信公众平台绑定车辆信息，随时查询车辆违章信息。
4、现在许多省级交管部门、市级车管所都有自己的手机客户端，可以通过手机客户端绑定车辆信息和驾驶证信息，违章都可以随时查询。
5、通过订制或编写手机短信查询车辆违章。
6、现在许多银行可以通过办理信用卡或者ETC（高速公路自助交费系统）绑定车辆信息，只要车辆有违章信息就可以接收到银行发来的违章短信。