1. 伯乐范文网 > 知识库 >

上海轨道交通网

上海轨道交通的历史沿革
上海轨道交通的历史沿革
提示:

上海轨道交通的历史沿革

1、轨道交通1号线于1993年1月10日南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成;

2、轨道交通2号线于2000年6月11日正式通车;

3、轨道交通3号线于2000年12月26日一期通车;

4、轨道交通4号线于2005年12月31日投入运营形成C字型线路;

5、轨道交通5号线于2003年11月25日试运营;

6、轨道交通6号线于2007年12月29日试运营;

7、轨道交通7号线于2009年12月5日部分车站通车;

8、轨道交通8号线于2007年12月29日北段通车;

9、轨道交通9号线于2007年12月29日一期通车;

10、轨道交通10号线于2010年4月10日试运营;

11、轨道交通11号线于2009年12月31日北段一期开通;

12、轨道交通12号线于2013年12月29日东段开通;

13、轨道交通13号线于2012年12月30日一期西段运行。

上海轨道交通的历史沿革
提示:

上海轨道交通的历史沿革

  1、轨道交通1号线于1993年1月10日南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成;

  2、轨道交通2号线于2000年6月11日正式通车;

  3、轨道交通3号线于2000年12月26日一期通车;

  4、轨道交通4号线于2005年12月31日投入运营形成C字型线路;

  5、轨道交通5号线于2003年11月25日试运营;

  6、轨道交通6号线于2007年12月29日试运营;

  7、轨道交通7号线于2009年12月5日部分车站通车;

  8、轨道交通8号线于2007年12月29日北段通车;

  9、轨道交通9号线于2007年12月29日一期通车;

  10、轨道交通10号线于2010年4月10日试运营;

  11、轨道交通11号线于2009年12月31日北段一期开通;

  12、轨道交通12号线于2013年12月29日东段开通;

  13、轨道交通13号线于2012年12月30日一期西段运行。

上海15号线二期规划
提示:

上海15号线二期规划

法律分析:一、线路走向 线路起于宝山区锦秋路站,沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行,至紫竹高新园区。线路总长约40公里,设29座车站,全部为地下线。 二、站点设置 全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站,共29座车站。 法律依据:《中华人民共和国建筑法》 第七条 建筑工程开工前,建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证;但是,国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。 按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程,不再领取施工许可证。 第八条 申请领取施工许可证,应当具备下列条件:(一)已经办理该建筑工程用地批准手续;(二)依法应当办理建设工程规划许可证的,已经取得建设工程规划许可证;(三)需要拆迁的,其拆迁进度符合施工要求;(四)已经确定建筑施工企业;(五)有满足施工需要的资金安排、施工图纸及技术资料;(六)有保证工程质量和安全的具体措施。建设行政主管部门应当自收到申请之日起七日内,对符合条件的申请颁发施工许可证。